锂电池标3.7V或4.2V都是一样。只是生产厂商标注的不一样而己。3.7V 指电池使用过程中放电的平台电压（即典型电压），小夜灯锂电池，而4.2伏指的是充电满电时的电压。常见的可充18650锂电池，电压都是标3.6或者3.7v，充满电的时候是4.2v，车载行驶仪锂电池，这跟电量（容量）关系不大，18650电池主流的容量从1800mAh到2600mAh，（18650动力电池容量多在2200~2600mAh），主流的容量甚至有标3500或4000mAh以上的都有。
在电池的充放电过程中，电池阻抗是制约其性能的重要因素之一，阻抗不仅额外消耗电池的能量，而且会将消耗的能量转变为热量，对系统温度造成影响。对于PACK行业人员而言，了解电池阻抗特性，锂电池，掌握其异常的表现规律，有助于分析、解决电池包电性能测试的多种异常，提升工艺素养。电池阻抗是指电流在通过电池时受到的阻力，它包括欧姆内阻和极化内阻以及外部接触阻抗。
一般认为将锂电池的空载电压放到3.0V以下就认为电用完了（具体值需要看电池保护板的门限值，比如有低到2.8V，也有3.2V的）。大部分锂电池放电不能将空载电压放到3.2V以下的，否则过度放电会损害电池（一般市场上的锂电池基本都是带保护板才使用的，因此过度放电还会导致保护板检测不到电池，电动推剪锂电池，从而无法给电池充电）。4.2V是电池充电的限制电压，一般认为将锂电池的空载电压充到4.2V就认为电充满了，电池充电过程中，电池的电压在3.7V逐渐上升到4.2V，锂电池充电不能将空载电压充到4.2V以上的，否则也会损害电池，这就是锂电池特殊的地方。
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