天津电动车价格-派勒斯品牌排行

电机控制器的原理：电机控制器作为整个制动系统的控制中心，它由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表，天津电动车价格，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。

开关磁阻电机驱动系统的电机控制一般采用模糊滑模控制方法。目前纯电动汽车所用电机均为永磁同步电机，交流永磁电机采用稀土永磁体励磁，与感应电机相比不需要励磁电路，具有、功率密度大、控制精度高、转矩脉动小等特点。

电动机的故障检测与排除，有刷电机故障，有刷电机故障主要有不起动、运转失常、过快、过慢、怪声、火花等。

不起动原因：主要是断路。分绕组断路，绕组与换向器间断路，电刷导线脱落，弹簧失效，以及电刷或换向器磨损等。

绕组断路：用万用表或mA表测量换向器相对的两个铜片时，与其他部位电阻不同。找到有故障的换向片后，一个表笔先固定不动，另一个表笔左右移动。若指针读数有变化，可断定这个铜片所接的线圈断开；若无论如何移动，阻值总是较大，则可断定另一只表笔所接触的换向片断路。用mA表时，电源电压不应超过3V，遇到断路时，mA表读数或没有数值。

简易款电动自行车的风阻系数一般在0.15-0.20之间，但是人骑在上面后的风阻系数会增加不少。就要看驾驶者的高矮胖瘦了。而踏板式电动车和电动摩托车的风阻系数一般在0.2-0.3之间，由于驾驶者的下半身几乎隐藏在车身内，因此总体来说电动自行车和电动踏板车的综合风阻系数是差不多的。

风阻大小除了和风阻系数大小有关外，还与行驶速度有着较大的关系。大家知道，风的阻力大小和风速的平方是成正比的。也就是说，车辆行驶速度增加一倍，风的阻力就会增加三倍，因此速度越高耗电越大。