




移动式登车桥是与叉车配合操作的非常实用的物流装卸设备,它广泛应用于无固定装卸平台且流动性装卸作业比较频繁的场所,它可以根据汽车车厢的高度,任意调节登车桥高度,适用于大多数车辆。借助该设备,叉车能直接驶入到汽车车厢内部进行批量作业。
移动式登车桥采用手动液压升降,只需单人操作,无需外接电源,即可快速实现登车桥高度调节,从而实现货物安全快速装卸。 移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥,叉车可以直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥适用场所:装卸车频繁,车型不一的大型企业、仓库、工厂、车站、码头、仓储物流基地等。


移动登车桥设备使用于装卸作业不固定的场合,叉车可以直接通过它从地面驶入货车上进行装卸作业,该产品具有高强度的焊接钢构,表面铺设防滑铁网,徐州移动式登车桥,采用手动液压泵升降,不需外接电源即可轻松实现登车桥高度的调节,使装卸作业更安全、更快捷、更。
【额定载重】: 6吨/8吨/10吨
【起升高度】: 1200/1400mm
【应用领域】:移动登车桥设备广泛用于无装卸设备货台及流动装卸场所,如装卸货物频繁的仓储物流基地,多种车型的企业,仓库、车站、码头、邮政运输、物流配送等场所。
采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用,前桥采用一体式设计,桥面部分设置防滑网状,移动式登车桥价格,具有很好的防滑功能。
根据使用场地的不同,移动登车桥设备的要求也不同,如果装卸作业是流动的,就选择移动登车桥,反之固定在一定场合,选固定登车桥,这2种登车桥的额定载重基本相同,市场上绝大多数使用载重在6-12吨左右,移动式登车桥厂家,但也有些例外,需要15吨,移动式登车桥生产厂家,20吨,30吨,这就需要非标定制。
移动登车桥设备一般按工作时长,对机械、电气系统进行维修。工作1500小时后,对机械、电气系统进行小修,工作5000小时后,对机械、电气系统进行中修,工作10000小时后,对机械、电气系统进行大修。


移动式登机桥是叉车装卸货物的辅助设备。它可以根据轿厢的高度来调整车厢的高度。仅通过一次操作就可以实现货物的快速装卸。
移动式登机桥采用异形钢管,平台上采用特种金刚石格栅板和防滑网(网)板。其波纹钢格栅结构充分保证了叉车优良的抗滑性能,使叉车具有较好的爬升性和机动性。配备刹车片(可有效防止装卸桥时的液压装卸)。长度可调的缆索链可以方便地钩住货车,使桥梁和卡车始终紧紧地相连。
移动式登机桥设备的一端与货台的高度相等,另一端在货车的后缘,可根据不同车型及装载过程中货车的变化自动调整高度。根据用户的不同需求,可根据形状、尺寸、移动式登机桥及不同负载进行特殊设计。该登机桥可广泛应用于粮站、码头、海运等装载过程中的桩、车型、车厢更换等领域。


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