国产线束防水塞-北园工贸(在线咨询)-线束防水塞

1.橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所俱备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生极不稳定的收缩（橡胶的收缩率，因胶种不同而有差异） ，必需经过一段时间后，才能和缓稳定。所以，当一橡胶制品设计之初，不论配方或模具，都需谨慎计算配合，若否，则容易产生制品尺寸不稳定，造成制品品质低落。

日照北园工贸有限公司是一家现代化科技橡胶、塑料制品得生产企业，并同各橡胶研究所合作，致力于橡胶密封件产品得技术开发和生产。 公司产品涉及：汽车、电子、线束、空调、机械、仪表、密封等多个行业。

汽车线束密封塞的防水加强

出线头和入线头连接处设置有台阶，采用梯形式结构，用于线束剥除外被方便端子压接及增加密封口的防水性，同时容纳通道采用弯折结构，弯折的容纳通道不影响气体的正常流通，在水等液体通过时则会由于其弯折结构来阻挡水的正常通过，汽车线束防水塞，同时借助集水斜槽将水集中起来，并借助排水孔排出，进而起到防水作用。

线型结构：未硫化橡胶的普遍结构。由于分子量很大，无外力作用下，大分子链呈无规卷曲线团状。当外力作用，撤除外发泡橡胶海绵力，线团的纠缠度发生变化，分子链发生反弹，产生强烈的复原倾向，线束防水塞，这便是橡胶高弹性的由来。

支链结构：橡胶大分子链的支链的聚集，形成凝胶。凝胶对橡胶的性能和加工都不利。在炼胶时，各种配合剂往往进不了凝胶区，形成局部空白，形成不了补强和交联，成为产品的薄弱部位

交联结构：线型分子通过一些原子或原子团的架桥而彼此连接起来，形成三维网状结构。随着硫化历程的进行，这种结构不断加强。这样，链段的自由活动能力下降，可塑性和伸长率下降，强度，弹性和硬度上升，压缩变形和溶胀度下降。

日照北园工贸有限公司是一家现代化科技橡胶、塑料制品得生产企业，并同各橡胶研究所合作，致力于橡胶密封件产品得技术开发和生产。 公司产品涉及：汽车、电子、线束、空调、机械、仪表、密封等多个行业。