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液压油缸密封件-活塞杆密封

　　活塞杆密封是液压缸内主要承压元件之一，单向承压，承受压力较大，500吨液压油缸维修，直接与液压油接触。

　　活塞杆密封安装在液压缸端盖内侧防尘密封里面，盐城500吨液压油缸，作用是防止液压油外漏。要求静止状态下保压性能好，运动中承压要高，密封性能要好，摩擦系数小，抗挤出能力强等。

液压油缸密封件-活塞密封

　　活塞密封是液压缸内的主密封，双向承压，500吨液压油缸价格，是液压缸所能承受压力值的密封件之一。

　　活塞密封要求密封效果好，静止状态下保压效果好，运动过程中承压能力强，抗挤出，摩擦系数小，使用寿命长等。

液压油缸的应用越来越广泛，为了维护液压油缸的流量稳定，保证正常运行，我们需要使用调速阀对液压油缸的流量进行调节。但是节流调节型调速阀在调整好其的节流口之后，有时候却会造成流量不稳定的问题。当尤其是在较小稳定流量时更容易出现这样的问题。下面就来给大家讲一下关于造成液压油缸工作不稳定的主要因素。液压缸内部涩滞：液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。

般来说，液压油缸在运用中是完全密封的，从外面我们无法观察到元件与油液在液压系统内的状况，从而很难再液压系统出现障碍之前采取预防措施，今天小编就给大家介绍其常见的故障及解决措施。

　　1、液压油缸的空穴现象

　　原因：液压油中总含有一定量的空气，500吨液压油缸生产厂家，通常可溶解于油中，也可以气泡的形式混合于油中。当压力低于空气分离压力时，溶解于油中的空气分离出来，形成气泡。当压力降至油液的饱和蒸气压力以下时，油液会沸腾而产生大量气泡。这些气泡混杂于油液中形成不连续状态，这种现象称为空穴现象。

　　措施：要正确设计液压泵的结构参数和泵的吸油管路，尽量避免油道狭窄和急弯，防止产生低压区。合理选用机件材料，增加机械强度、提高表面质量、提高抗腐蚀能力。