双重拉伸产生的筋和肋互相竖直，这类构造促使释放于表面的工作压力能根据连接点合理地为四周肋传送，进而进一步提高表面总体承受压力能力，因此不容易导致筋助的.并且因为这类塑料网是双重拉伸并非手工编织的，因此网孔应力松弛量较小，并且网孔规格匀称，能合理的避免碎煤块的坠落，因此煤矿支护网能合理维护矿井职工的安全性和矿车运作的安全性与通畅.
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煤矿支护网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网片，是建设部“2005建筑业推广应用 10项新技术”内容之一。 钢筋网的理论重量计算公式： 钢筋网理论重量（KG）=钢筋网所用钢筋长度（M）*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617（φ10钢筋0.616539kg/m） 钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域 。
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紧固件失效的常见失效形式有装配拉长、疲劳断裂和延迟断裂。冷镦成形和螺纹加工（滚丝或搓丝、攻牙）螺纹紧固件的质量除材料外，成形设备和螺纹加工设备及模具（生产工艺及其装备）是保证其质量的关键因素。尤其是大批量多品种供货状态下，对加工精度要求高的汽车紧固件，煤矿支护网生产厂家，如何保证产品的一致性及缺陷的预防是紧固件生产面临的问题之一。被的冷镦设备和螺纹加工设备，其国产设备约占40%，台湾设备占50%，进口（欧美、日本）设备约占10%；常见缺陷有尺寸和形位公差超差、头部折迭、螺纹流线镦断、齿部和裂纹等。
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