矿车轮对颈喷镀前的准备工作：①除油去锈.②检查轴颈上是否有裂纹，有裂纹不能喷镀；③将轴颈表面拉毛，使之粗糙，增加镀层与轴颈的结合强度。矿车轮对轴颈喷镀时的注意事项：①采用中碳钢钢丝喷镀，开始喷镀时喷距应小些，待喷镀到一定厚度时，喷距可适当加大；②喷射花火束应垂直工件表面；③喷镀行走速度要均匀，以防止局部过热；④喷镀后的轴颈加工质量要达到图样的要求。
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轴承的选用。在轮承选用上，选用新型矿车专用轴承新型轴承采用大直径钢球，在轴承外径不变的情况下，矿车轮市场价格，滚珠的颗粒数目由原来的8粒减为7粒，增大游动间隙。轴与轴承的配合。为了避免轴承内圈因集中压力的频繁作用，矿车轮价格，导致轴承内圈磨损，使轴承报废。改传统的轴与轴承的过盈配合为间隙配合H7／h6使轴与轴承内因有适当转动间隙．轴承内圈的正压力集中点可变化．这样可使轴承寿命提高。
车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。
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