






作为一个舶来品,20 世纪 90 年代从欧洲传入中国的卸车机,只有单油缸后翻一种形式,进入亚洲、进入中国后,汽车液压卸车平台,才因地制宜的发展出双油缸的结构。再之后,由于部分客户的现场条件制约,一些工程师开动脑筋,设计出了多支油缸侧面举升的侧翻式液压卸车机。
侧翻式液压卸车机设计出来之后,因基坑浅、厂房高度低,改造费用低,萍乡液压卸车平台,在国内很是火了一段时间,但是随后逐步发现,其存在包括适用性差,安全性差,效率低,故障多,维护量大等多种问题,使侧翻式逐渐被市场所淘汰。现在市场占有率比较高的是液压卸车平台,它可以卸载200吨左右散装物料,轻松快捷方便,更安全。
液压翻板卸车机优缺点
群峰机械研发设计生产的液压翻板卸车机主要分为无基础液压卸车机、移动式液压卸车机、后翻式液压卸车机、固定式侧翻卸车机四种类型。
液压卸车平台优点:
1、适用性强,大货车液压卸车平台,各种车辆都可以轻松快速卸车,单位时间卸车吨位大;
2、环保,卸车时通过吸尘处理干净整洁;
3、管理成本低,只需一名操作维护人员;
4、单位运输成本低,可采用各种运输车辆;
5、使用成本低,每车低至1度电。
液压翻板卸车机缺点:
前期投入少打,但大部分企业2年内即可收回成本。
德州群峰液压翻板机型号可分为QF-XTQ60、QF-XTQ80、QF-XTQ100、QF-XTQ120、QF-XTQ150等系列,大型液压卸车平台,可卸载60-200吨不同吨位的车辆,起升角度一般在45/55度,可根据客户卸载不同散料情况,设计起升角度,设备可分为双侧支撑式液压智能卸车设备、双油缸底部支撑式液压智能卸车设备、移动式液压卸车机、无基础型液压卸车机等。
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