矿车在使用的时候矿车轮时间长的时候有可能出现卡主不动的的现象，特别是在煤炭运输的时候矿车轮子却突然卡住不转。想要继续工作，矿车轮子却不转，这种现象称一定会让大家十分头疼，毕竟这会大大影响施工进程，所以有朋友来向小编请教遇见这种情况应该怎么办？由于矿车与矿车轮子之间磨损严重，间隙变大，当固定式矿车工作时，产生磨擦阻力造成轮子卡住。
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对于矿车比较了解的朋友应该知道，矿车的基本结构部件是车箱、车架、轮对和连接器，这些部件缺一不可，它们维持了矿车的运行。矿车上装载物料的箱形容器。固定车箱式矿车的车箱多采用半圆形车底，不仅加工方便，侧卸式矿车现货，还有利于机械化清理车底的粘附物。轴卡是车架与轮对的连接件，多采用插嵌式，其结构简单，可改善轮对的运行条件，延长轴承的使用寿命。
大家听名字应该也都知道底卸式矿车是在矿山上用的，但底卸式矿车是如何在斜巷上使用的大家知道吗？将机尾延伸至基坑内，将制作完成了卸载站安装至机尾缓冲床上部，并使其曲轨延伸与原有轨道运输系统进行对接，侧卸式矿车批发，底卸式矿车仅在卸载站与工作面耙矸机之间进行来回运输，不需要摘挂钩，经过测算，提升循环时间原来的20min左右降至5rain左右，解决了制约生产的运输瓶颈。
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