1、车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成，临汾单侧曲轨侧卸式矿车，在车箱四周外侧采用槽形钢板加固；翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方和槽形钢板相连，以便能使车箱在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏。2、车底架。底板采用25mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。
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1、侧卸式矿车的电动机负荷长期超过额定值，这时电动机起动困难，起动后迅速发热，单侧曲轨侧卸式矿车型号，使电动机尽缘下降。2、风冷电动机透风不良，风叶损坏，没有足够的散热，机体透风道堵塞，吹不到发热部位机体进风道的进风网被堵，造成进风困难；3、水冷电动机冷却水的水量不足，水道堵塞或因长时间使用，水道中产生的水垢，使电动机水道断面变小，造成冷却水量不足，使发热的电动机不能及时冷却；
车箱一般采用低合金钢板制造，耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度，常在钢板上压出凸棱，箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。底卸式矿车的车箱为可开启的平底、车箱两侧腰部有翼板，供卸载时支承运行，下口有足够的刚度，防止变形。固定式和翻斗式的车箱的纵剖面为矩形，底卸式为梯形。矿车厂家，冀南矿车
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