杭州初冷器清洗-奇越清洗-初冷器清洗公司

喷洒液品质差造成初冷器阻力大温度高，经常倒用清洗。

   原设计横管初冷器下段排出的冷凝液经水封槽流入下段冷凝液槽，并在对入一定量的焦油氨水分离槽相界面的焦油氨水混合物，再用下段冷凝液泵送至初冷器下段喷洒，多余部分经交通管满流到上段冷凝液槽。但是，由于密度的不同在循环喷洒的过程中密度较大的焦油溶解萘后逐渐在下段冷凝液槽的下部沉积，通过交通管满流入上段冷凝液槽的主要是密度小的氨水和轻质油类。所以下段冷凝液含轻质焦油少，造成了下段冷凝液含萘高，冷凝液黏度大，喷洒时挂在初冷器下段冷却水管上，导致初冷器煤气阻力增大，换热效果差煤气出口温度，需要3天左右就要清洗初冷器，清洗时发现初冷器阻力明显增大，要四台初冷器逐个清洗。因为下段蒸汽吹扫下来的的焦油和萘是满流到上段冷凝液槽的没有及时排出，又被下段冷凝液泵送到其它运转的初冷器喷洒。初冷器后煤气温度高、含萘增加造成循环非常不利于后续工艺生产。

初冷器改造措施

1．改造初冷器上下段喷洒液管，增加喷洒孔截面积。将原来的直径为6mm的孔扩大到直径为10-12mm的孔，上下段喷洒液泵入口加装上直径为6mm的过滤网。确保喷洒液内的杂质不堵塞喷洒液管，在根据下段水封槽冷凝液流出量调节下段喷洒液量，使喷洒液达到化，更好的去除下段煤气中的萘。

2．在下段冷凝液槽底部增设两台冷凝液外排泵。将下段冷凝液槽低部沉积下来的重质焦油、萘杂质等物连续抽到焦油氨水分离槽。依靠泵的出口截门控制排出量，如下段水封槽回液较粘稠含萘高，可加大冷凝液外排泵排出量曾加焦油氨水分离槽过来的焦油氨水混合物。焦油氨水分离槽是由上中下三点送出的焦油氨水混合物，可以及时调节焦油、氨水的比例，初冷器清洗找哪家，更好的控制冷凝液中含焦油量在30%-50%。

3.初冷器断塔盘处加装了煤气温度监测计，初冷器清洗公司，及时调节循环水将进入下段的煤气温度控制在35度以上。使煤气中的萘在初冷器各段均匀析出，防止严重堵塞一段喷洒液无法及时洗下。在初冷器下段喷洒液管入口处加装了热氨水管，使下段清洗时能用氨水冲洗，初冷器清洗多少钱，更好的去除下段冷却水管上的焦油、萘、焦粉的材质。避免了蒸汽吹扫时油垢变硬变粘，不易排出的问题。

4.初冷器在下段冷凝液排出口加了一个清洗排液槽和一台清洗排出泵。在初冷器氨水清洗时把清洗下来的下段液改进清洗排出槽直接打到焦油氨水分离槽，不在进入下段冷凝液槽，使下段喷洒液不在循环。这样就不用四台初冷器逐个停下清洗了，只清洗阻力高的初冷器即可。减轻了员工的劳动强度，也有利于后续工艺的生产。

5.初冷器煤气出口管道内严重积萘、焦油等杂质。在出口煤气管道顶部加装了3个热氨水冲洗口，杭州初冷器清洗，用热氨水将底部焦油、萘等杂质融化流入初冷器内，跟下段冷凝液一起排入下段冷凝液槽。又在煤气管道上加装保温，使冬季煤气管道内的焦油、萘能够排出，保障了煤气管道畅通。

冷器阻力高的原因是：

1.初冷后煤气温度过低。

2.混合液喷洒效果差。

3.混合液的焦油和氨水的比例超标。

4.初冷前的吸力大。

5.焦炉的操作和配煤的关系。

不管是哪一种使初冷器的阻力升高，终都是初冷器内部的焦油、萘、焦粉、煤粉多而造成的。

降阻力的方法有三种：

1.用蒸汽清，但用蒸汽会污染环境和减少初冷器的使用寿命，所以一般不用只在大检修时用。

2.热氨水，热氨水清时会是煤气中的氨气升高，腐蚀管道，设备。

3.热煤气清扫，热煤气会是煤气的体积增大，萘，焦油含量增大，风机功率增大。

其实我们可以把热煤气和热氨水一起清。在开二备一时，将先清的那个初冷器的出口阀门关三分之二将低温水关闭，再关循环水直到温度到50℃左右。要观察集合温度的情况，如果升高就再关煤气出口，但不要关死。在此间阻力会升高不用慌，这是必然的。然后再打开热氨水清洗。时间不用太长。

关煤气出口时不想集合温度过高，会减少萘，焦油在电捕冷凝下来使电捕阻力升高，用热氨水是将软化的焦油，萘等有好的流动性，可以顺利排出。这样清的时间短降阻快。