看它的下脚，工字架是否有疲劳断裂处，四轮一带磨损情况，每个不同品牌挖掘机的链筋上都有自己品牌的识别标志，可以识别出是否原车的，如果四轮一带都换了，可想而知车也就不用再往下看了。如是原车的，上面有这个挖掘机的识别信息，比如车驾号、发动机号等都可以从车身上找到，去识别这台车是否原车件。每个品牌每个型号的挖掘机都有它的参数，这些综合的参数是的，比如：整机工作重量、动臂长度、斗杆长度、履带总宽度、履带总长度、运输总长度、运输总宽度、运输总高度、驾驶室全高、经济适用性（油耗）。
在购买二手机的时候，认真仔细的观察，亲自试机，不放过任何一个有地方的零部件，不听信车贩子的溢美之词，这样才能保护自己的权益。众所周知配重铁是施工的盲区，就算一些设备配有后置摄像头，但仍然避免不了工作中磕碰，配重的磨损状况直接显示了该设备的工况。链板、支重轮、小臂内侧靠近铲斗的加强筋等部件，都可以准确地告诉你挖掘机所经历过的沧桑岁月，通过这些部件的磨损程度可以判断挖机是在坚硬的矿场工作，二手挖掘机价位，还是平原的上的土方（城市建设道路）等。
如是原车的，上面有这个挖掘机的识别信息，比如车驾号、发动机号等都可以从车身上找到，去识别这台车是否原车件。主要部件：发动机是否漏油？车上的螺丝有多少被动过的痕迹？有没有密封胶的痕迹？大致可以判断什么地方修过，什么地方换过。液压系统也是一样。在购买二手机的时候，认真仔细的观察，亲自试机，不放过任何一个有地方的零部件，不听信车贩子的溢美之词，这样才能保护自己的权益。
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