气体压力控制器的使用与维护(一)
气体压力控制器是工程机械行走制动系统中用来控制行车制动,使气压保持在0.70Mpa,以满足行车制支要求的部件。如果压力控制器的气压小于0.65 Mpa,行车制动时摩擦片就不能与制动盘很好地接触,导致制动距离过长,制动效能下降或失效;如果压力大于0.70 Mpa,摩擦片就很容易与制动盘抱死烧坏,导致制动距离过短,轮胎严重磨损,压力控制器厂,甚至正常制动时也出现“紧急制动”现象,严重时还会使驾驶员从驾驶室前窗甩出,造成重大事故,所以对压力控制器的使用与维护能忽视。
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压力控制器的相关介绍
压力控制器的简介:压力控制器可用于中性气体和液体或腐蚀性气体和液体介质。控制器的压力设定值范围可以调节,调节的范围为0.02~42Mpa.切换差分为可调和不可调.压力控制器包括所包含的范围比较广,品种种类也比较多,SNS型压力控制器厂,有差压控制器,防爆压力控制器,防爆差压控制器,压力变送器,差压变送器。
压力控制器的分类:按传感元件可分为波纹管,空调压力控制器厂,活塞,进口压力控制器厂,膜片。
波纹管:压力控制器中的一种测压元件。它是圆柱形薄壁折皱的壳体,具有横向波纹,波纹管具有弹性,在各个方向的压力或弯矩作用下能产生相应的位移。波纹管在仪器仪表中应用广泛,方便将压力转换成位移或力。
活塞:活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转。将压力转换为位移或力。
膜片:圆形膜状的弹性元件。当膜片的两面受到压差的作用时,膜片向压力低的一面应变移动,使其中心产生与压力差成一定关系的位移。同样将差压转变为位移或力。
压力控制器可以分为机械式压力控制器,智能压力控制器,TXK压力控制器(我公司自主研发产品,可替代传统的电极点压力表)。
压力控制器的故障原因归纳
当压力控制器在测量过程中出现故障时,大部分原因是由安装方法和使用方法不恰当引起的,具体可总结为以下几个方面。
1.压力控制器的安装方式不正确。如果压力控制器的安装没有按照操作说明中进行,那很有可能缺少了某个元件或者某个元件的安装位置不对,也就容易出现测量方面的故障。比如,压力控制器的接线未按照要求连接,导致电流电压的输出不准确,使终的测量结果也出现了误差。
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2.压力控制器的使用方法不恰当。由于压力控制器是精密仪器仪表,所以正确的使用方法是保证测量结果精i确的基本条件,当压力控制器的压力范围或者量程范围及其他参数没有按要求设置时,故障也就随之而来了。
以上的不当方法都会引起压力控制器的输出不正常或测量不准确,所以用户在使用时要特别注意。
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