阴极电泳漆配方-浩力森涂料-沟槽管件阴极电泳漆

电泳工艺大解析（四）

四、再溶解

（1）现象

泳涂沉积在被涂物上的湿涂膜，被槽液或UF清洗液再次溶解，产生涂膜变薄、失光、、等现象。

（2）产生原因

①电泳后的被涂件在电泳槽液或UF液中停留（接触）时间过长。

②槽液和UF液的PH值偏低，溶剂含量偏高，后冲洗压力过高，清洗时间过长。

③设备故障，造成停链。

（3）防治方法

①断电后工件立即出槽，出槽后至后清洗间隔时间和在UF液中停留时间不宜超过1min。

②将槽液和UF液的PH值和溶剂含量严格控制在工艺规定范围内，每次UF液清洗时间应控制在20s左右，冲洗压力不应超过0.12MPa。

③应及时排除设备故障。

五、泳涂有膜厚偏薄

（1）现象

被涂物泳后表面的干涂膜厚度不足，低于工艺规定的膜厚。主要是工艺参数执行不严，槽液老化、失调、导电不良和再溶解造成的。

（2）产生原因

①槽液固体分偏低。

②泳涂电压低，阴极电泳漆配方，泳涂时间不足。

③槽液温度低于工艺规定的范围。

④槽液电导率低。

⑤槽液老化，更新期长，使湿漆膜电阻过高，槽液电导变低。

⑥极板连接不良和被腐蚀损失，极液电导低，极罩隔膜堵塞。

⑦被涂物通电不良。

⑧UF液后冲洗时间过长，产生再溶解。

⑨阴极电泳槽液的PH值偏低。

（3）防治方法

①提高槽液固体分，按工艺规定控制在通常情况下±0.5%以内。

②提高泳涂电压，延长泳涂时间。

③将槽液温度控制在工艺规范的上限。

④减少UF液的损失。

⑤补加UF液的损失。

⑥加速槽液更新，添加增厚调整剂。

⑦检查极板、极罩和极液系统，定期清理或更新，使其导电良好。

⑧清理挂具，使被涂物通电良好。

⑨缩短UF液冲洗时间。

⑩加速阳极液的排放，或添加低中和度涂料，使槽液的PH值升到工艺规定的要求。

钢制轮毂面漆涂装“油改水”技术难点及解决方案（二）

钢制轮毂在“油改水”涂装水性烤漆转换过程中由于人员、设备、材料、工艺及环境的影响却很容易出现大规模品质不良现象。

实际生产中遇到的具体技术难点如下：

（1）大面积流挂滑漆。在低温高湿度天气条件下施工， 早晨炉烘烤出来多次出现有的轮毂表面面漆涂层出

现瀑布式流挂滑漆，有的轮毂轮缘粗糙堆漆、气泡等 几乎 100%不合格。

（2）孔洞边缘涂层包裹性差。中孔、风 孔、螺孔边缘涂层包裹性差，夹缝漏底。

（3）上膜厚不足、不 均匀。水漆固体含量在 35~40%，比油性漆低 10 个百分点左右，因此自然条件下普通空气喷涂不容易上厚度，面漆平均膜厚在12~15um，达不到 20um；另外膜厚不均匀，悬挂线轮毂上方膜厚28~35um，下方厚度32~45um（均含电泳底漆 20um），膜厚不足不均匀，不仅会导致外观不良，也会引起耐中性盐雾试验提前失效。

在钢制轮毂面漆涂装“油改水”喷涂试验工作，试验场所空气相对湿度经常会出现 80~100%情况，在低温高湿度自然环境下无论是使用哪家水性烤漆都会出现各种不良率而返工，返工后复合涂层总厚度增加，水漆消耗增加，且返工后的产品外观也不如一次性喷涂合格外观卖相好。由于订单交期原因生产不能等，沟槽管件阴极电泳漆，工厂必须全天候涂装生产水性烤漆，如果不能解决上述技术难点，那么就无法正常使用水性烤漆涂装轮毂生产出货，“油改水”工作

也就不能成功。 技术分析水性烤漆涂装产生以上诸多不良的原因： 水性涂料与溶剂型涂料相比具有低挥发速率、高表面张力、高导电性、腐蚀性以及易产生气泡的特点，导致水性涂料在施工设备和工艺方面与溶剂型涂料相比必须有所不同。

摩托车涂装生产线的节能分析（二）

03前处理喷淋泵的变频系统

前处理工序处理工件大约在20min之上，应用变频系统之后，工件自动检测和各喷淋泵会连锁。当工件通过之后，淋浴泵才能开展喷淋，这样能够节约能源。此类方式常常应用在汽车涂装生产线内。设置时，前处理和电泳为两段，并和工件自动检测连锁。

04采用热泵技术

热泵是一种利用高位能使热量从低位热源流向高位热源的装置，它的供热量超出它的消耗的机械能，故此属于节能技术。在前处理系统中，热泵以冷媒收集到土壤热量，通过夜间电力不断储藏热量，以此降低白天用电负荷，达到节能效果。

2、空调喷房系统

01二次循环利用排气

涂装喷室的空调，负责控制好新风的空气温度，而能源消耗也比较大。涂装车间温度控制消耗为90%的空调总能耗，倘若喷室排风能可以循环利用，便能省下很多能源。

02以加湿后温度确定开启制冷为减少空调制冷的制冷量

先开始加湿，后进行制冷。这样的设置是较低外气湿度时，加湿可降低温度，不用再开启制冷。外气湿度加湿可以降低6度左右。

03设置低循环状态

摩托车喷房送风约在0.5m/s的速度，阴极电泳漆厚度大约为多少，工休时无作业，不需要较大送排风量。控制系统内可设置休止、作业按钮。没有喷涂作业的时候，设置在0.2m/s的送风速度便可。

04空调送风变频电机

涂装车间的空调送风是为了让流平室和喷室内有适温、洁净的新鲜空气。而为了保证有新鲜空气，需要使用过滤性材料。在对过滤材料进行更换时，风阻较小，这时需要采取低频运转。而当堵塞过滤材料提升频率时，需要采取高频运转。

3电泳系统

在电泳系统节能工艺中，当电泳发生停线时，整个电泳电压设为低压。这种方法可以节约用电，阴极电泳漆出口贸易，并避免电泳涂膜较厚。电泳系统为对UF水洗系统固体进行回收，采取逐级溢流。因为车间高度的原因，UF1水洗回流的电泳槽不存在高度落差，故此只能采取泵输送。故此，在休息日期间，UF1回收泵还会发生运转。