隔音窗如何能够有效的控制二次噪声呢，首先要了解二次噪音发生的原理。
在轨道振动向下传递到桥梁结构，线路附近的建筑等结构物，使建筑物，桥梁等向环境辐射噪声。当列车运行在高架桥梁上时，会激发轨道结构振动并通梁各个构件，如承重梁等由地面向临近的建筑物传递，引起建筑物的墙壁，地板及天花板的振动而产生一种低频噪声，这种噪声即称为“二次噪声”，即结构物噪声。一般来说，桥梁常常产生比地面铁路高很多的结构物噪声。对于二次噪声有初步的了解，是由振动而产生的低频噪声，朗斯隔音窗生产的DOK隔音玻璃是隔绝低频噪声的克星。
结构物振动噪声是在列车直接或间接作用下结构受振动而发生的二次噪声，特别是钢结构桥。噪声较大，因此，在高速铁路和城市轨道交通中，通常采用钢筋混凝土或预应力混凝土桥梁。这类噪声的声级大约以列车大约以列车速度的二次方增加。铁路噪声在两侧30m内较为严重，一般在70db左右，当高速列车通过时，可能超过80db，高架结构物噪声频率比较低，主要分布在几十赫到数百赫范围内。当列车运行速度小于250Km/h，辐射噪声以轮轨噪声为主；列车速度接近或超过300Km/h时，空气动力性噪声和集电系统噪声将与轮轨噪声一道成为主要声源，高频激励现象更为明显。同时，桥梁，隧道，高架结构和路基等基础建筑物振动产生的“二次噪声”，在不同条件下也会增加高速铁路噪声辐射强度与辐射面。
为什么隔音窗装好后，隔音效果没有想象中好？
其实这个问题，是很多消费者都遇到而且感到困惑的问题，因为声音的传递介质是空气，好的隔音窗加上好的施工品质，虽可充分阻绝掉声音的传导，但是因共振所产生的低频声音，却是会透过隔音窗以外的其他建筑结构传递至室内（或室外）。
近年来，国内易产生低频噪音设备（如冷却水塔、空调系统、抽排风机、抽水马达等）数量明显增加，真空隔音窗，加之房地产过度开发，使得紧临交通要道、高架桥旁的居家环境比比皆是，因此这些机械动力设备在运转时，或交通工具所发出的共振声响，都会沿着房屋的梁、柱、楼板、墙面等建筑物本体结构传递至民众生活住所，而产生嗡嗡作响的噪音，造成生活上的困扰，这些由振动传递进入的噪音隔音窗是无法隔绝的。
隔音窗的材质选择
为什么隔音窗效果要比一般的窗户好呢?当然是由于它高科技的制作材料了哦。其从型材到玻璃都是的，高科技的隔音窗采用了塑钢，pvb夹胶玻璃，高密度密封胶条，嘉定真空隔音窗，这些对于防噪音可都是顶的。
隔音窗安装位置
1、居住在都市的朋友们可能都会烦恼，这些房屋都是面向着街道的，那为了改善家居内的环境，把隔音窗安装在面临街道的这些位置是挺不错的选择。
2、家居中都向往一个安静的生活环境，尤其是在卧室内，所以卧室内的分贝小的话对于安心睡眠是有很大帮助的，那隔音窗安装在卧室也是选择。
3、客厅内安装隔音窗也是有很多朋友都选择的，尤其是在小户型的朋友们家居中，这样的隔音窗对于整个家居的安静都是有着很大的优势的。
如今家居中使用隔音窗的不在少数，可是有的隔音窗效果却并没有那么好，闵行真空隔音窗，这是为什么呢?不同品牌的隔音窗采用的材质也是有差异的，那对于隔音当然也是有很大差距的，所以消费者朋友们可一定要注意这些隔音窗品牌
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