双向液压油缸，其可以用外力来回程吗？
这个问题的，是要看具体情况了。如果无杆腔的油直接回到有杆腔中，那么是可以的。不过，要平衡好这两个腔的油才行，有必要的话，可以增加一个补油装置。至于其它的，晋中大吨位液压油缸，不好说。
通过上述三个部分，大家可以来初步熟悉双向液压油缸，起码能够知道它是什么，这样在实际中遇到时可以让自己心中有数，从而来很好利用。并且，一旦打好了基础，大吨位液压油缸定做，那么后续的深入研究与探索，也能够来顺利进行了，从中有新的收获。
般来说，液压油缸在运用中是完全密封的，从外面我们无法观察到元件与油液在液压系统内的状况，从而很难再液压系统出现障碍之前采取预防措施，今天小编就给大家介绍其常见的故障及解决措施。
1、液压油缸的空穴现象
原因：液压油中总含有一定量的空气，通常可溶解于油中，大吨位液压油缸维修，也可以气泡的形式混合于油中。当压力低于空气分离压力时，溶解于油中的空气分离出来，形成气泡。当压力降至油液的饱和蒸气压力以下时，油液会沸腾而产生大量气泡。这些气泡混杂于油液中形成不连续状态，这种现象称为空穴现象。
措施：要正确设计液压泵的结构参数和泵的吸油管路，尽量避免油道狭窄和急弯，防止产生低压区。合理选用机件材料，增加机械强度、提高表面质量、提高抗腐蚀能力。
液压油缸密封件包括防尘圈、活塞杆密封、活塞密封、静密封、导向支撑环。下面我们来详细来了解一下液压油缸的密封件有哪些？
一、液压油缸密封件-防尘圈
防尘圈安装在液压缸端盖的内侧，主要密封唇暴露在空气中。防止外部灰尘、雨水及冰霜等污物进入密封机构内部，影响液压油的粘度和划伤内部密封件密封唇的作用。
防尘圈具有耐磨性好、抗挤出、耐冲击、压缩变形小、易于安装等特点。
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