轴承座为电厂锅炉车间磨煤机主传动减速机轴承座，减速机传递扭矩较大，在长期运转过程中，Ⅰ轴轴承室与轴承外圈之间出现间隙，致使轴承室出现磨损，磨损不均匀，主要磨损部位位于齿轮箱上盖，下箱体磨损较轻。磨损深度2mm左右。采用高分子复合材料技术整个修复用时4小时，加上材料固化时间8个小时即可完成全部修复工作，保证了企业的生产。为企业节省了大量宝贵的时间，并且费用低廉。
现场修复避免机加工的方法
修复方法传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，sn532轴承座价格，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用高分子复合材料进行现场修复，既无热影响，修复厚度也不受限制，产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性，确保修复部位的接触配合，降低设备的冲击震动，银川轴承座价格，避免磨损的可能性。现场修复，避免机加工的方法。轴承座冷却水在正确使用的情况下不仅延长轴承座的使用寿命，而且提高生产效率。
轴承座安装
加热协作法 这是一种常用的比较省力的设备方法，是使用轴承加热器热膨胀将紧协作变成松协作的设备方法。首要要把轴承或许可分离型轴承的套圈放入油箱进行均匀加热，温度规模一般是80—100℃，加热后从油箱中取出来并尽快将其设备到轴上，为了防止轴承冷却后，内圈端面和轴肩的贴合不严密，可以再进行轴向紧固。 当轴承外圈与轴承座严密协作时，选用加热轴承座的方法，可以防止擦伤协作面。用油箱加热轴承时，不能将轴承直接放到箱底，应该在距箱底必定间隔之处放置一个网栅，p209轴承座价格，或着直接用一个钩子吊着轴承，其他，在油箱中有必要设有温度计，PU310轴承座价格，控制油温不超过100℃，以防呈现回火效应，导致套圈硬度下降。
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