四川阴极电泳漆-阴极电泳漆添加剂-浩力森涂料(诚信商家)

电泳工艺大解析（四）

四、再溶解

（1）现象

泳涂沉积在被涂物上的湿涂膜，被槽液或UF清洗液再次溶解，产生涂膜变薄、失光、、等现象。

（2）产生原因

①电泳后的被涂件在电泳槽液或UF液中停留（接触）时间过长。

②槽液和UF液的PH值偏低，溶剂含量偏高，后冲洗压力过高，清洗时间过长。

③设备故障，造成停链。

（3）防治方法

①断电后工件立即出槽，出槽后至后清洗间隔时间和在UF液中停留时间不宜超过1min。

②将槽液和UF液的PH值和溶剂含量严格控制在工艺规定范围内，每次UF液清洗时间应控制在20s左右，冲洗压力不应超过0.12MPa。

③应及时排除设备故障。

五、泳涂有膜厚偏薄

（1）现象

被涂物泳后表面的干涂膜厚度不足，低于工艺规定的膜厚。主要是工艺参数执行不严，槽液老化、失调、导电不良和再溶解造成的。

（2）产生原因

①槽液固体分偏低。

②泳涂电压低，泳涂时间不足。

③槽液温度低于工艺规定的范围。

④槽液电导率低。

⑤槽液老化，更新期长，使湿漆膜电阻过高，槽液电导变低。

⑥极板连接不良和被腐蚀损失，极液电导低，极罩隔膜堵塞。

⑦被涂物通电不良。

⑧UF液后冲洗时间过长，产生再溶解。

⑨阴极电泳槽液的PH值偏低。

（3）防治方法

①提高槽液固体分，按工艺规定控制在通常情况下±0.5%以内。

②提高泳涂电压，延长泳涂时间。

③将槽液温度控制在工艺规范的上限。

④减少UF液的损失。

⑤补加UF液的损失。

⑥加速槽液更新，添加增厚调整剂。

⑦检查极板、极罩和极液系统，定期清理或更新，使其导电良好。

⑧清理挂具，使被涂物通电良好。

⑨缩短UF液冲洗时间。

⑩加速阳极液的排放，或添加低中和度涂料，使槽液的PH值升到工艺规定的要求。

阴极电泳涂装的质量控制和成本控制（一）

产品涂装质量和涂装成本不仅是涂装厂家十分关注的重要问题，而且也是影响涂装产品用户切身利益的重要问题。因此，涂装质量和成本控制便是我们要探讨的一个重要问题。

在电泳涂装中，阴极电泳漆添加剂，涂装质量和生产成本不仅与固有的条件如涂装线的技术设计、安装以及工艺设备的完善等有密切的关系，而且与生产、技术管理者的管理水平和管理质量有着更重要的关系。在已有的条件下，在涂装生产的管理中，我们应抓住哪些环节，阴极电泳漆固化剂，如何设置控制点及应采取什么措施？

阴极电泳涂装典型工艺流程：产品涂装质量和涂装成本的影响因素各不相同，四川阴极电泳漆，因此其管理方法和控制点亦不相同，现分别加以叙述。

质量控制

从电泳涂装的工艺流程可以看出，影响涂装质量主要是如下几道工序：清除焊渣、毛刺；除油除锈；磷化(含表调)；水洗；电沉积后洗；干燥固化。

1.清除焊渣、毛刺

该工序往往是在预涂件上线之前进行的。处理质量是否达到要求，不仅关系着预涂件有关部位涂膜的附着力，而且亦影响涂装产品的外观质量。这是因为焊渣和毛刺的凸出部、焊渣中被烧焦的碳素成份等物质不清除，不仅降低预涂件表面的平整度，而且将降低该部位的导电性能。

质检要求：毛刺打平，焊渣除净。

2.除油除锈

该工序是表面处理为重要的工序，其处理质量的好坏是保证涂膜质量之关键所在。该工序的处理方法较为常见的是酸洗法(或“二合一”法)、“超声波”法，影响处理质量的因素虽略有不同，但亦有共同点，如：预涂件材质及其表面状态；工作液的种类，性能及其pH值、操作温度、Fe2+离子含量以及工作液的使用周期等。质量控制应关注工作液的pH值、浴温和工作周期。当处理效果明显下降、采用提高工作液pH值(或温度)均无起色时，主要是工作液使用周期过长所致。此时，为了保证处理质量应采取果断措施：更换新液。

质检要求：预涂件表面无油污、锈蚀和氧化皮；表面平整。

钢制轮毂面漆涂装“油改水”技术难点及解决方案（二）

钢制轮毂在“油改水”涂装水性烤漆转换过程中由于人员、设备、材料、工艺及环境的影响却很容易出现大规模品质不良现象。

实际生产中遇到的具体技术难点如下：

（1）大面积流挂滑漆。在低温高湿度天气条件下施工， 早晨炉烘烤出来多次出现有的轮毂表面面漆涂层出

现瀑布式流挂滑漆，有的轮毂轮缘粗糙堆漆、气泡等 几乎 100%不合格。

（2）孔洞边缘涂层包裹性差。中孔、风 孔、螺孔边缘涂层包裹性差，夹缝漏底。

（3）上膜厚不足、不 均匀。水漆固体含量在 35~40%，比油性漆低 10 个百分点左右，因此自然条件下普通空气喷涂不容易上厚度，面漆平均膜厚在12~15um，达不到 20um；另外膜厚不均匀，悬挂线轮毂上方膜厚28~35um，下方厚度32~45um（均含电泳底漆 20um），膜厚不足不均匀，不仅会导致外观不良，也会引起耐中性盐雾试验提前失效。

在钢制轮毂面漆涂装“油改水”喷涂试验工作，试验场所空气相对湿度经常会出现 80~100%情况，在低温高湿度自然环境下无论是使用哪家水性烤漆都会出现各种不良率而返工，返工后复合涂层总厚度增加，水漆消耗增加，阴极电泳漆助剂，且返工后的产品外观也不如一次性喷涂合格外观卖相好。由于订单交期原因生产不能等，工厂必须全天候涂装生产水性烤漆，如果不能解决上述技术难点，那么就无法正常使用水性烤漆涂装轮毂生产出货，“油改水”工作

也就不能成功。 技术分析水性烤漆涂装产生以上诸多不良的原因： 水性涂料与溶剂型涂料相比具有低挥发速率、高表面张力、高导电性、腐蚀性以及易产生气泡的特点，导致水性涂料在施工设备和工艺方面与溶剂型涂料相比必须有所不同。