钢架桥是梁知和柱（或竖墙）整体结合的桥梁结构。在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力，钢架桥与拱桥，受力状态介于梁式桥和拱桥之间。钢架桥道一般可采用T形钢架桥、连续刚架桥、斜腿刚架桥三种类型。T形刚架便于施加预应力，在两个伸臂端上挂梁后可做成很大跨度的刚架，在要跨越深水内、深谷、大河急流的大跨桥梁中常被应用。连续刚架桥有较好的抗震性能。斜腿刚架造型轻巧美观，当建造跨越陡峭河岸和深邃峡谷的桥梁时，容采用这类刚架型式往往既经济有合理。
多排桁架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置：在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。桁架竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁时使用的。桁架构件的材料为16Mn，每片桁架重270kg。在市政工程施工中，地下管线密布，针对复杂且不能切改的地下管线，在明确其埋置情况下，对其材质特性进行验算分析后，钢架高架桥，可以采用贝雷片组成的贝雷桁架进行管线的保护。
1、结构不同
刚架桥：上部结构和下部结构连成整体的框架结构。
梁式桥：是其桥跨的承载结构由梁组成。
2、分类不同
梁式桥：
（1）简支梁桥的跨越能力有限（一般在50米以下）。当跨度小于25米时，通常采用混凝土材料。当跨度大于25米时，采用预应力混凝土材料较多。
（2）连续梁桥：主梁连续支撑在多个桥墩上。在荷载作用下，主梁不同截面上存在正、负弯矩，其小于同跨桥梁简支梁的。
（3）悬臂梁桥：又称悬臂梁桥。这是一座桥梁，简支梁悬臂到一端或两端，以延伸短臂。
刚架桥：
（1）门式刚架桥，简称门架桥，其支腿和横梁以龙门的形式垂直相交。支腿的弯矩随着支腿与梁的刚度比的增大而增大。
（2）斜腿刚架桥，钢架桥，刚架腿是斜置的，施工钢架桥，支腿的轴线和梁的中间近似呈拱形。结果表明，支腿和梁的弯矩明显小于相同跨度的门式刚架，而轴压增大。
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