其干剂含量对增稠能力影响很大，而SH/T0566法测定的结果只反映了干胶的增稠能力，剪切稳定性是OCP的一个非常重要的性能，它直接影响多段油的粘度水平。一种OCP的剪切稳定性取决于OCP干胶的分子量。润滑油的分子量分布宽度和流体力学体积。在剪切力的作用下，OCP主链的剪切稳定性较差，导致油品分子量和粘度下降，不能满足粘度要求，对油品的磨损、油耗等产生影响。
非冬季级别机油的动力黏度是在温度100 °C（212 °F）下量测，SG汽机油粘度，动力黏度的单位为mm2/s或是等效的非SI制单位 cSt，根据在该温度下的动力黏度数值来决定其对应的机油级别，其数值越高，其机油级别也越高，另外也会依级别要求150 °C（302 °F）及高剪切速率下的动态黏度(动黏滞系数，SG汽机油厂家，HTHS)，动态黏度单位为mPa·s或等效的非SI制单位釐泊（简称cP）。
冬季级别机油是以动态黏度来加以分级，量测温度也较低，SAE J300标准规范了不同级别机油的量测温度，测试方式可分为二种， 分别是冷起动模拟（Cold Cranking Simulator，ASTM D5293）及微型旋转黏度计（Mini-Rotary Viscometer，ASTM D4684）。机油依其可通过测试的温度会分为0W， 5W，SG汽机油， 10W， 15W， 20W 或 25W。其级别越低，表示可通过测试的温度越低。例如一机油可通过10W及5W的测试，SG汽机油价格，但无法通过0W的测试，机油需标示为SAE 5W，不能标示为0W或10W。
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