无震动防滑坡道施工简单方便，分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面防滑处理，保证车辆安全行驶，增加行驶摩擦力，防滑车道材料，以此来达到防滑的效果。
无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，那厚度的不同对于用量应该怎么算呢？如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，防滑车道公司，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。
防滑坡道做法，简单环保
车库出入口坡道是一个防滑要求比较高的场所，车流量比较大，防滑车道价格，特别在雨雪天气，车库出入口如果没有防滑措施的话，很容易产生交通事故。
无震动防滑坡道材料专用于车库出入口防滑，生产销售已有十二年时间，水性环保，净味没毒。鸿坤防滑坡道分为止滑层和抗压层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面增加防滑系数，保障车辆的安全行驶。
防滑坡道施工工艺简单，干燥时间短，不会长时间影响交通通行。鸿坤防滑坡道属于水性材料，施工过程不需要大型机械，防滑车道，简单便捷。
无震动防滑坡道地坪是一种新型的车库坡道防滑产品，属于水性地坪。适用于各种停车场，亦适用于磨损度较大的其它需防滑各种地面。
其产品特性为，表面形态无缝、美观大方，无震动止滑车道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、特种改性环氧、其他掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成。车辆进出时无震动。保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料，强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。
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