电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分，一般分为"有齿"(电机转速高，需要经过齿轮减速)和"无齿"(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类.对无刷电机而言，电动车品牌排行，根据电机是否具有位置传感器，电动车品牌排名，又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机.对于无位置传感器的无刷电机，必须要先将车用脚蹬起来，电动车价格，等电机具有一定的旋转速度以后，控制器才能识别到无刷电机的相位，然后控制器才能对电机供电.由于无位置传感器无刷电机不能实现零速度启动，所以在2000年以后生产的电动车上用得较少.
电动车用电机均指永磁电机
电机的分类目前电动车上使用的电机普遍采用永磁直流电机.所谓永磁电机，电动车，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式.这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程.后面我们讲的各种电动车用电机均指永磁电机.目前电动车行业内使用的无刷电机，普遍采用有位置传感器无刷电机.
对于电动车人力骑行时感觉速度慢、滞重感强 （1）刹车或抱闸（涨闸）与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。 （2）链条过紧→调整后轮轴前后位置 （3）前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件，或更换磨损的部件。 （4）前后轮胎充气不足→轮胎充气至足。
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