导向装置 模架采用双导向装置，保证模架导向精度与刚度。导向装置分别有导柱、导套外套、内衬、刮油环组成。导套结构选择组合式结构，便于导向装置精度修复，导套外套用材选用42CrMo，热处理硬度38~42HRC，加工粗糙度内外径为1.6mm。
斜楔 斜楔用于贯穿锻模固定模块。材料选用45钢，热处理硬度略小于模块硬度。采用斜楔压紧能将模块牢牢固定，同时装拆方便，操作简单，贵州热模锻压力机，安全可靠。
顶出装置 由于螺旋压力机本身上下各带有顶料装置，1600热模锻压力机打击力多少，可在模架设计中预留顶出孔，供顶出不易出模或卡模锻件用。我们对模架进行了改进优化，使其即能适用方形锻模又能适用于圆形锻模。加工一个与方形模块外形一致的压板，再在压板的内部加工一个与圆形镶块模相匹配的内孔，装模时圆镶块外套上方形压板，组成一个“方形模块”，MP型热模锻压力机标准，然后用紧固方形模块的方式安装到模架上。改进后的设计增加了模块规格和配套楔块规格，使其功能和适应性得到提高。
一般螺旋压力机的下部都装有锻件顶出装置。螺旋压力机兼有模锻锤、机械压力机等多种锻压机械的作用，8000吨热模锻压力机，可用于模锻、冲裁、拉深等工艺。此外，螺旋压力机，特别是摩擦压力机结构简单，制造容易，所以应用广泛。螺旋压力机的缺点是生产率和机械效率较低。摩擦螺旋压力机在早期是操作工人用手动方向盘操纵连杆控制的，滑块上下移动和加压力的强弱程度完全依赖于操作工人的熟练程度。
在锻造中，我们常遇到大设备做小锻件的情况。为了充分发挥设备能力，解决“大马拉小车”的问题，通常采取一模多锻的方式，在这种模架上也做了大量尝试，并取得了很好效果。对于方形模块我们采取几个模膛对称布置。典型的是卡车上球座锻件锻模，这个锻件分模面不是平面分模，在锻造过程中水平分力较大，如果单靠平衡锁扣来平衡水平分力势必要相应增加模块体积，采取锻件对称布局让锻造件分模面也成为对称布局，使锻件本身水平分力就得到了抵消，同时把两个模块并列放在一个模架内，来实现了“一机多模”，这样的锻造方式大幅提高了设备的利用率与锻造效率。
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