单级机油指的是黏度指数约85~105的机油[5]，因此各种不同黏度级数的单级机油具有非常接近的黏度--温度变化曲线。SAE J300 标准所定义的单级机油，不能使用聚合类的黏度指数提升剂。SAE J300 标准定义了14级的黏度等级，其中六级是针对冬季使用的黏度等级（冬季级别），分级后的数字后会加上英文字母W，14级的黏度特性分别为0W， 5W， 10W， 15W， 20W， 25W， 8， 12， 16，SG汽机油， 20，SG汽机油粘度， 30， 40， 50， 及 60。
SAE对于多级机油的标示包括二种黏度等级，例如10W-30是一种常用的多级机油，低温时黏度指数为10W，高温时黏度指数为30，其中的二种级数定义都依照SAE J300针对单级机油的规范。因此，10W-30的机油需同时符合SAE J300针对10W及30的黏度特性要求，SG汽机油采购，同时也要符合所有和黏度等级有关的要求（例如，10W-30的机油不能通过J300对5W的要求）。若一机油未添加黏度指数提升剂即可通过多级机油的要求，
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教你读懂机油尺
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围内。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是。
在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），SG汽机油价格，理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力油耗，同时润滑性能也能保持稳定。
SAE对于多级机油的标示包括二种黏度等级，例如10W-30是一种常用的多级机油，低温时黏度指数为10W，高温时黏度指数为30，其中的二种级数定义都依照SAE J300针对单级机油的规范。因此，10W-30的机油需同时符合SAE J300针对10W及30的黏度特性要求，SG汽机油采购，同时也要符合所有和黏度等级有关的要求（例如，10W-30的机油不能通过J300对5W的要求）。若一机油未添加黏度指数提升剂即可通过多级机油的要求，
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