





减速机磨合会出现的问题
泄漏现象:由于零件松动、振动和热对减速机的影响,减速机的密封面和一号管接头都会出现泄漏现象;局部铸造等缺陷在装配和调试过程中很难发现,但由于操作过程中的振动和冲击,XLY减速机批发,这一缺陷被暴露无遗,表现为漏油(渗油)。因此,曲靖减速机,磨合期偶尔出现渗漏现象。
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1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。 2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
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1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果很好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。
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