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基本更换

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

检查变速箱油

当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

一般拆换的方式有三种：拆换方式有3种：1、重力换油：更换机油一个模样，那样，盛马利诺全合成波箱油加盟，也实惠，一般只需充注3至5升变速箱油就可以了。但是缺陷是重力放油放不干净，只有排掉原车油的三分之一。2、循环机放油：用变速箱循环机联接变速箱的油道插口，将新油充注在循环机內部，根据新油将变速箱中的旧油“推”出来。那样换油大约必须12升乃至大量的变速箱油（用的越大，变速箱清理的越整洁）。优势便是换的整洁，盛马利诺全合成波箱油批发，缺陷是耗时间（一般必须一个钟头上下），另一个自然便是贵啦。3、拆变速箱发动机油底壳换油：优势是能够清理到变速箱油滤，而且拆换的也较为整洁。可是太不便，基本上没几个店想要陪你那么干。

因此，为了装有自动变速器的汽车良好的工作性能和低的使用与维修成本，用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中，加注车辆原厂家规定或推荐的自动变速器油。否则，不仅可能自动变速器的性能下降或原本可以避免故障的发生，而且对新车主而言，还可能造成产品索赔及“三包”权利的丧失。

ATF在自动变速器中工作时必须要满足如下要求：　a)传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。

b)ATF在自动变速器中工作时，系统内部工作温度可达-40 -170℃ ，油的流速可达20m/s，毕节全合成波箱油，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的性能要求高。

c)ATF在系统中工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用ATF进行润滑，因此要求ATF应该具有一定的润滑性能。

d)随着现代自动变速器技术的进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，ATF的比重愈大愈好。