晟聚橡塑(图)-矩形橡胶支座报价-日照矩形橡胶支座

橡胶隔震支座，是由橡胶和夹层钢板分层叠合经高温硫化粘结而成，当支座承受竖向荷载时，橡胶层的横向变形受到约束，使得支座具有很大的竖向承载力；当支座承受水平荷载时，其橡胶层的相对侧移大大减少，使得橡胶垫可达到很大的整体侧移而不致于失稳，并且保持较小的水平刚度。由于夹层钢板与橡胶层紧密粘结，橡胶层在竖向震动作用下还能承受一定的拉力。所以，橡胶隔震支座是一种竖向承载力极大平刚度较小、水平侧移容许值很大，



又能承受一定竖向震动作用的理想隔震装置。

板式橡胶支座由于便与更换、价格相对较低的原因，被广泛的应用于桥梁建设中。今天我们总结一下普通板式支座的特点及适用范围：

1、普通板式橡胶支座具有足够的刚度和弹性，矩形橡胶支座报价，能将桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，日照矩形橡胶支座，适应因温度变化、桥跨结构涨缩等引起的桥跨结构的平移运动。

2、适用范围：通常情况下，普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

中小型桥梁建设中大多使用板式橡胶支座产品，由于产品的型号不同价格也多有差异，通过我们多年的实践发现在选用原料上也有颇多讲究，一般来说，尺寸小于200mm的支座可以选择使用普通质量的天然橡胶和3mm厚的钢板即可，当尺寸大于这个数值时，我们就需要选择更好的橡胶材料和厚度更厚一些的加劲钢板，矩形 橡胶支座 规格，因为随着产品尺寸的增大必然重量也会相应的增大，这时候如果选择薄的加劲钢板就有可能引起支座表面变形，从而影响产品的使用效果。