




车灯设计结构的影响。若车灯密封性良好,却常常起雾并难以消失,那说明车灯的结构设计存在缺陷。车灯工作时灯泡散热,车灯内部会存在辐射换热和自然对流,因此车灯内部流场分布和温度分布直接影响着车灯的结雾情况。在目前的车灯设计中,主要考虑车灯的光学性能和美观效果,常常为了追求车灯造型的多样化,汽车灯改装,而忽视对车灯的热力学分析。
车灯内部存在的空气流动死区和灯罩的低温区,是导致车灯内部结雾的重要原因。有时候为了装饰作用,车灯内会有造型狭窄区域。该狭窄区域构成了车灯内部空气流动死区,而且没有灯光对该区域灯罩进行加热作用。所以在实际使用中,狭窄区域很容易结雾。
车灯硬化喷涂转台及配套机器人
一种车灯PC面罩硬化漆自动喷涂生产线,其喷涂房体内部装设由依次排布的,二,三,四,五,六皮带输送带组成且呈闭环的皮带输送带组,皮带输送带旁侧设置机器人搬运室,机器人搬运室装设搬运机器人以及上,下件滑台输送机,第二皮带输送带中部配装自动静电除尘柜,车灯,第三,四皮带输送带旁侧设置自动喷涂室,自动喷涂室内装设机器人安装架,自动喷涂机器人,第三,四皮带输送带之间的避空位与自动喷涂室之间装设喷涂滑台输送机,第四皮带输送带配装IR炉,第六皮带输送带配装UV炉,UV炉旁侧设置冷却室.本实用新型能自动完成车灯PC面罩硬化漆喷涂加工作业,汽车灯光,设计新颖,布局合理,自动化程度高,工作.
车灯硬化喷涂转台及配套机器人
本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷,提供一种车灯硬化喷涂线,汽车灯罩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:一种车灯硬化喷涂线,包括依次设置的清洗装置、烘干装置、除尘装置、喷房以及固化炉;所述清洗装置包括依次设置的上料台、清洗机、下料台,所述清洗机包括设置在上料台与下料台之间的多个并排的缸体以及在上料台与下料台之间来回往复移动的运输装置,所述缸体底部设置有曝气管,所述缸体下端设置有摇晃板,所述摇晃板的上方设置有放置车灯面罩的中转篮,所述摇晃板下端设置有驱动摇晃板上下移动的摇晃机构;所述摇晃板上设置有多个超声波振子。
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