空压机气缸用的润滑油采用SYB1216-60S标准，牌号为HS-13和HS-19的压缩机油。从黏度角度考虑，一般夏季采用HS-19润滑油，冬季采用HS-13润滑油。但是有的操作者不注意气缸润滑油的选用，认为不管夏季或冬季，只要有润滑油就行。若夏季选用HS-13润滑油，由于环境温度高，13公斤永磁空压机型号，相对空压机气缸温度也高，使润滑油的黏度降低，这样一方面不利于润滑，容易使活塞环拉毛缸表面；另一方面，不利于气缸的密封，容易漏气，增加能耗。同样，若冬季使用HS-19润滑油，其黏度过大，虽对密封有好处，但增加了空压机活塞环的运动阻力和气体流经气阀通道的阻力，使压缩机能耗增加。因此，必须随季节变化及时更换气缸润滑油。
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空压机应用中避免这几个小问题在使用就不会容易出故障
刮油环安装不正确
在单作用空压机修理中，修理者往往不注意刮油环的装配方向，13公斤永磁空压机代理，因而造成误装：这种空压机大多数是飞溅润滑，13公斤永磁空压机定制，但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸，再加上润滑油的闪点低，不仅增加了润滑油的消耗，而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭，影响设备的正常工作；若过多的润滑油进入空气系统，又不能及时排出，当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时，上海13公斤永磁空压机，便可能引起过燃烧和。因此，刮油环的装配方向必须正确，否则就起不到应有的作用。同时，为了使刮下来的油能顺利地流回曲轴箱，不致在气缸中聚积，在刮油环下部的活塞上，开有相应的回油孔，使润滑油同此回到曲轴箱。
空压机润滑油的的作用是润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护等。润滑作用:改善摩擦状况、减少摩擦、防止磨损，同时还能减少动力消耗。
分享机油变黑的原因， 对于没有任何经验的师傅来说，他肯定不知道如何去解决这些问题，不是因为空压机运行中摩擦原因导致变黑，也不是是空压机坏了变黑。下面就不绕弯给大家干货分享：
氧化：空压机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。
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