







选用适宜不同土质的耐磨管线, 并优化接管流程, 减少设备的磨损和保障挖泥时间。同时加强现场管理, 克服爆管问题。现场可采取以下几种措施:
①减少接管和拆管的时间。增加快速接头的使用, 水上管线每隔 50~100m 左右装一个快速接头, 吹填区的三通管线可以采用液压装置,清淤船, 减少因接管、拆管和换挡板等工作而影响船舶的施工时间。
②船上注意观察管线动态, 当胶皮管在横流作用下折死后应及时用锚艇或拖轮顶开,环保绞吸清淤船, 同时调整管线锚, 确保管线的顺畅, 防止因胶皮管线折死后增大排泥压力而造成爆管损漏。
绞吸船的挖泥性能主要表现在以下几个方面:1.绞吸式挖泥船用途广泛可在江河湖泊海上工作,用于清淤、航道挖掘、吹填造地。挖泥船疏浚:是指原有河道、水域的拓宽、浚深、裁直以及维护性清淤等。挖泥船开挖:多见于新设计河道的开挖,兴建新港口的港池及回转水域的开挖,水利枢纽基坑及溜渠的开挖等。挖泥船吹填:是指利用挖泥船排出的泥浆,对不能使用的低洼区域,大型清淤船,滩涂区加高成可以使用的土地;或者取河床中的泥沙回填及加固河岸堤兴建庄台以及其他基础性的回填。
绞吸船排泥管中的流速 排泥管中流速的确定,河道清淤船, 在施工效率控制、设备机具使用时间以及成本的降低起到关键作用, 尤其是在土质硬或粘度高的工程中, 管路输送困难的状况特别突出。我们都知道临界流速下施工各方面都可达到理想。但实际施工中受很多因素影响和制约, 很难在临界流速下施工, 特别在风化岩、粘土情况下, 容易发生堵管现象。在施工过程中应不断总结确定不同土质、不同排距下的理想施工流速。
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