汽车防滑链是铁的好还是塑料的好呢?下面，通途的工作人员就来跟大家说说吧!
按照结构可以把汽车防滑链分为两种：一种是罩状的铁质防滑链，安装比较复杂，但价格比较便宜，另一种是新型的橡胶牛筋防滑链，安装起来比较简单，但价格要比前者贵。具体如下：
1、铁链防滑链：铁链防滑链的使用主要偏重于大型、重型的汽车，覆盖面有限，也是市场上便宜的一种汽车防滑链。优、缺点一目了然，优点：价格便宜。缺点：噪音大、拆装复杂、比较重、对轮胎磨损比较严重、对路面伤害更是心寒。
因为铁链除了汽车轮胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，电动车防滑链尺寸，在防滑过程中铁链、地面、轮胎之间相互运动，使汽车轮胎倍受伤害，有人形容就象锉刀一样吭胎。
这种铁链形状有简单的梯形和菱形，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固多于梯形链所以对车胎的磨损要少。这种铁防滑链现在正逐渐退出汽车防滑链市场。
2、橡胶牛筋防滑链：橡胶牛筋防滑链采用特殊橡胶材料制成，具有耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲挠、耐腐蚀、宜保存，重量轻等特点，便于携带，安装方式简单、省时省力。
这种防滑链可以紧紧裹在轮胎上，不磨损轮胎及路面，起到保护轮胎的作用，增强了冬季行车安全的系数。
浙江浦江伯虎链条股份有限公司公司从现代化制造型企业发展成为集生产、研发、贸易、培训、等多元化的综合服务型企业，拥有自营进出口权。
防滑链仅仅在车子发作侧滑打滑的情况下，表现应有的效果，下需了，车主们往往是不提早装置设备，而是比及到达了有冰雪的路面才开始装置，假如道路上车辆很少也这也灭蝇什么阻碍，假如是在城市中心，恐怕会形成交通堵塞。在多的防滑链，也抵不过车主们的心中安全意识那根弦。
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滚子
链条与链轮啮合时，滚子撞击到链轮齿将遭到冲击负荷。啮合后，滚子与链轮齿间的接触点和作用力都在发作改动，此刻滚子处于链轮齿和套筒之间，遭到压力，并在齿面上移动。
此外，滚子在导轨上转动时，滚子的内外表与套筒的外外表一同形成承载有些。因而，它有必要具有耐磨损、抗冲击、和高压比系数。
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