




在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,润滑油厂家,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
变速器轴前轴承的润滑
变速器轴前轴承的润滑。在装变速器前用螺丝刀往轴前轴承内抹一点 2 号通用锂基润滑脂即可。没有润滑脂的保护,变速器输入轴和一轴前轴承及发动机的飞轮就可能发生摩擦焊接,润滑油厂家哪家好,一旦输入轴和一轴前轴承发生摩擦焊接,曲轴就和变速器输入轴变成刚性联接,变速器就只有一个直接挡,无法变换挡位,而且变速器很难拆下。
传动轴的润滑。安装十字轴式刚性万向节时,天津润滑油厂家,应预先在套筒内孔壁上涂以少许润滑脂,再装入滚子。安装传动轴中间轴承时,应预先在轴承内加注润滑脂,再将轴承连同橡胶垫圈、轴承盖和支架一起与花键轴组合。装配结束后,还要用黄油枪向万向节十字轴内、滑动花键副、中间支承上的润滑嘴注入足够的润滑脂,以保证润滑,改善摩擦。
通用锂基润滑脂滴点为170 ℃,可在 -60 ~120 ℃范围内使用,是具有良好低温性能的润滑脂,其耐高温性仅次于复合钙基润滑脂,是拖拉机汽车等机械上使用为广泛的润滑脂。拖拉机的前后轮毂,润滑油厂家排名,离合器分离轴承,变速器轴前轴承,传动轴的伸缩花键、万向节,齿轮齿条式转向器等部位使用的是 2 号通用锂基润滑脂。在轮毂等负荷较大的部位润滑时加入一定量的抗研磨添加剂,如二硫化钼,可减少机件的磨损。
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