道闸停车场设备-六安道闸-安徽安快|遇阻反弹(查看)

智能高速道闸

智能高速道闸系列产品集国内外同类产品众多优点，全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命。高可靠力矩电机保证其升降快速而稳定，六安道闸，传动机构采用正弦四连杆结构，道闸停车场设备，达到道杆一个渐起缓落的过程，整机采用磁铁霍尔开关限位和机械限位方式从而保证闸杆精准的运行，是新一代稳定、可靠、安全智能电动路闸。

道闸又称挡车器，是专门用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场体系办理车辆通道，用于办理车辆的收支。电动道闸可独自经过无线遥控实现起落杆，也能够经过停车场办理体系（即IC刷门禁卡办理体系）实施主动办理状况，广告道闸，进场取卡放行车辆，进场时，收取停车费后主动放行车辆。跟着轿车工业的不断发展及轿车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的功用也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、聚散设备、智能防抬功用、遇阻回来设备、升温功用（保证在零下40度环境下运用）、抽风降温体系（及时下降电机温度）、主动聚散设备、防撞脱杆设备等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，依据现场实践通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以习惯商场对产品的需求，在停车场体系管理中成为要害的车道设备

闸机根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式，。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。

机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；

全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。

根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。

根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。