1、当轴承运行到一定时期时(或保维护养期),将轴承全部撤下;
2、用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗轴承,国产双列角接触球轴承,如有技术条件好打开密封盖清洗;
3、清洗后空干清洗油,外观检查有无损伤;
4、用一个150mm左右,直径为角接触球轴承内径相等的木棒(好为空心管),一端固定一个轴承;
5、用手快速转动轴承的同时,将木棒(木管)另一端顶在耳朵上或音频放大器话筒上辩听轴承转动噪音;
6、固定轴承后横向拨动木棒,检查轴承是否磨损松动现象;
7、松动严重、转动噪音过大、有严重缺损的FAG轴承应以淘汰,以同型号代之;
8、取一桶将适量润滑脂(黄干油)用文火融化(不可过热),将检测过的轴承放入桶中浸泡到无气泡溢出。润滑脂冷却前取出轴承,残留润滑脂量少。润滑脂冷却后取出角接触球轴承,残留润滑脂量多。根据需要确定润滑脂残留量的多少。
角接触轴承
对断口部位进行扫描电镜高倍观察,发现其征有以下几点:
①放大倍数观察,向心推力角接触轴承,可见微区出现许多扇形花样形貌。
②裂纹前有疲劳弧线并存在大量腐蚀坑。
③不同角度观察扇形花样形貌不同,云南角接触轴承,扇形花样是不同平面裂纹连接形成的。在高倍下观察裂纹扩展区,发现典型的疲劳裂纹;对裂纹源处低倍扫描,可以发现海滩花样围绕裂纹源,裂纹源区域有大量腐蚀坑分布,些腐蚀坑连接成线,呈泥状花样形貌。
面对面配置,后置代号为DF(如70000/DF),面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式,轴承可承受双向轴向载荷。
串联配置,后置代号为DT(如70000/DT),串联配置时,载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加个相对串联配对轴承调节的三个轴承。这种配置也可在同支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另支承处需安装能承受另方向轴向载荷的轴承。
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