




矿车的主要技术参数有:容量或载重量、外形,煤矿矿车轮对制造商,轨距、轴距、自重、车重系数和容积利用系数等。 矿车的容量指可承载矿山主要物料的体积,单位为m3。矿车的容量通常还习惯采用承载物料的重量来表示,单位位为t。 外形尺寸指矿车的外形尺寸,即长、宽、高,单位为mm。 轨距一指矿车轮对适应钢轨的轨距,单位为mm 轴距指矿车两轮对的轴心距离,单位为mm。它关系到矿车的稳定性和适应轨道的曲率半径。 自重矿车自身的重量,单位t。 车重系数----指矿车的自重与承载后矿车的总重量的比值。 容积利用系数---指矿车的有效容积与外轮廓尺寸的比。
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矿车配件中,矿车轮对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求,煤矿矿车轮对加工,轮对内侧距离必须保证在1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳,煤矿矿车轮对价格,降低轮轨相互作用力和运行阻力,车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度,以及轴颈锥度都不得超过规定限度。钩工要严格执行操纵规程,开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能。
矿车轮中轴承的非正常磨损:附加载荷变化造成的非正常磨损矿车结构中箱体、轴卡都是通过刚性连接成一体,当矿车在不平的轨道上行驶的时候,产生振动,煤矿矿车轮对,引起附加冲击载荷,使矿车轮对轨道的正压力瞬时剧增,导致轴承内滚动体对轴承圈压力的剧增,使滚动体、轴承圈发生塑性变形,出现轴承过早报废;同时,增大了矿车轮与轨道间的摩擦力,造成了矿车困的附加磨损。
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