




塑料土工格室参数:
原材料采用高密度聚乙烯(HDPE)原生树脂,材质为PE(聚乙烯);
格室片的拉伸屈服强度≥20Mpa;
焊接处抗拉强度≥100N/cm;
格室片边缘连接处抗拉强度≥200N/cm;
格室片中间连接处抗拉强度≥120N/cm,
焊接距离为330≤A<800mm,偏差±15;
格室片厚度标称值≥1.1mm.
塑料土工格室特征:
1. 塑料土工格室可以自由拉伸和折叠。施工时,可将其拉伸成网格状,填满泥土、碎石、混凝土等松散材料,形成侧向极限强、刚度大的结构。
2、轻质材料,耐磨,化学性能稳定,耐光氧化老化,耐酸碱,适用于不同土壤及沙漠土壤条件。
3、高侧向约束和抗滑、抗变形,有效提高路基的承载能力和分散荷载。
4、改变地室高度和焊接距离的几何形状,以满足不同的工程需要。
5、塑料土工格室灵活多变,运输量小;连接方便,施工快捷。

土工格室施工方法:
1、工作面:已有部分坡面已满足要求,坡面修复施工正在进行,工作面将陆续提供,坡面平整度关系到土工格室植草防护的成败。坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中,使格室焊点开裂,造成格室跨踏等。因此,必须整平坡面至设计要求,并采用人工修坡,清除坡面浮石,危石等。
2、铺装格室的边坡应设主排水沟系,相邻两条沟之间保持4m的距离,排水沟与公路边沟相连通,使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边缘,以免路面积水,防止冲刷格室护坡。
3、对坡面进行顶平整处理,清除不利于格室铺设的一些杂物,使坡面保持平整,结实,亦可先洒一层土壤,以利植物生长。
4、格室应以主受力方向,由上向下铺设,使格室片材重垂直于公路路基。可横向铺设。
5、充分张开格室组件,并在顶部每格钉入一个钩形铆桩,要求铆桩的长度为格室本身高度的2倍加30cm,如5cm格室,它的铆桩应为2×5cm+30cm,为40cm长度,10cm格室它的铆桩应为2×10+30为50cm长,两边顺排水沟边钉入铆桩,可用竹木类桩状物,主要起到张开格室的作用,中间及底部亦可用竹木类桩状物张拉格室,顶部铆桩主要起到悬挂和铆结格室的作用,应使用较好的材料,如钢杆等。钢杆必须垂直于坡面,其它的主要起到施工时张拉格室的作用,可用材料相对简单。
6、格室张拉开并铆紧后,用适合种植草皮或草籽的泥土由上往下填充格室空间,填充上应以格室高度的1.2倍为佳,并拍打结实,及时种上植被。
7、用于公路下边坡时,排水沟应与路肩挡水沟造物联接以利排泄路面积水,土工格室厂家,且不冲刷护坡,用于公路上边坡时,应在上边坡顶线上设立阻水沟,使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟,避免积水直接冲刷护坡,上边坡应尽量使用高度较高的土工格室。
8、施工完成后,应做好复检工作,土工格室,对张拉不充分成顶铆桩不结实的应及时返工,直到草皮或草种完全成活。

土工格室与土工格栅材料虽然只相差一个字,但是整体来说性能方面还是有很大的差异的。这种材料使用在护坡工程中比较常见。
土工格室是由一层一层的高强HDPE材料聚合物,蜂巢土工格室,通过14个焊点焊接材料,形成具有可伸缩性的土工环保复合材料。它主要用于软土地基加固加固,河道防护与治理,铁路加固,高速公路边坡承重与承载,确保工程安全稳定可靠。
为防止特殊情况引起的不规则沉降,土工格室不能得到充填,在设计土工格室时,其面积应大于20%以上。铺筑前先挖一条备用的排水沟,以防止积水冲刷土工格室造成损坏,然后在坡顶应沿应力集中的方向从上到下铺,每隔400mm挖一条与道路垂直的排水沟,土工格室用锚杆或铆桩将排水沟的边缘处固定。
土工格室具有省时、省工、省钱的优点,高强土工格室,而且它是一种持久耐用的环保土工材料,在我国公路、河道等各类工程中发挥着重要作用。
土工格室的作用和施工方法。首先来看土工格室的作用:用于稳固公路、铁路路基。用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。在遇到软地基时,采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造价。
土工格室-亿路通-蜂巢土工格室由山东亿路通新材料有限公司提供。“钢塑土工格栅,土工布,复合土工膜,膨润土防水毯”选择山东亿路通新材料有限公司,公司位于:山东省泰安市高新技术开发区,多年来,亿路通坚持为客户提供好的服务,联系人:马经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。亿路通期待成为您的长期合作伙伴!