柴机油
粘度分为高温粘度和低温粘度两项，我们在油桶上可以看到15W/40、20W/50等字样，这就是柴油机油的粘度级别，其中斜线显得15W、20W是低温粘度，反映了油品在低温下的冷启动性能，15W说明油品可在零下15℃下启动，20W则在零下10℃启动，W前数字越小，冷启动温度越低。斜线后的数字表明油品在100℃时的粘度，30油100℃粘度不低于9.6，40油油100℃粘度不低于12.6，数字越大高温粘度越高。对重负荷柴油机油，应选择粘度大一些的油为好。
柴机油
柴机油-普润达-柴机油20W50由山东泽广润滑科技有限公司提供。山东泽广润滑科技有限公司在润滑油（脂）这一领域倾注了诸多的热忱和热情，山东泽广润滑一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：陈经理。
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柴机油
冬季的机油要用比较稀的机油，柴机油，这样起动容易一些.在我们华东一般用15W/40机油就完全可以了，这种多级油可以四季通用.要是在东北等较寒冷地区就要用更稀一点的，如10W/30等.
记得改善冷启动要换低温流动性好的全合成机油，特别是冬天早上启动车子不那么费劲了，平时五六分钟，现在三分钟搞定，油门不肉，动力足，声音也柔和。
我们都知道润滑油温度如果高的话，使用起来会比较繁琐，不过夏季温度高不可避免，该用的时候也得使用，CF-4柴机油，主要注意方法就可以了，今天我们一起了解一下在高温下正确使用润滑油的方法。
1、环境温度比较高，发动机经常处于高温状态，柴机油20W50，容易造成润滑油氧化变质，黏度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷的系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。
2、夏季环境温度较高，如果选油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。因此在夏季车辆要注意它的正确选择和使用，产品的黏度随温度的升高而变化，产品受热时黏度有所下降，容易造成其消耗过快。
经常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低，引起不必要的故障。另外要随时注意发动机水温和机油压力，CI-4柴机油，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。
如果使用润滑油的时候温度高，会影响其发挥的稳定性，因此，大家在夏季使用时要注意经常检查检查油条，如果发现缺损等问题要及时补充。
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