浅谈车灯喷漆工艺
车灯的喷漆工艺流程大概分为：1.表面处理，静电除尘，注塑件出模后表面存在大量的静电，在喷漆之前必须将静电以及灰尘除去，保证产品的洁净度；2.喷漆，将面罩放置在喷漆工装上，一般使用喷涂机械手（ABB，安川，法那科等）进行喷涂作业，喷漆参数包括流量、雾化、扇形以及喷涂距离、速度、角度、路径等；3.流平，产品喷漆后放置在流水线上，油漆需要经过常温静置流平，以及红外线加热流平，流平的目的是使全部的漆滴流成平面，并且油漆里的溶剂也是在此阶段挥发的，还有就是油漆在加热过程中，有一部分渗到基材里面，与产品形成一体，提高的漆膜与注塑件的结合力；4.紫外线UV固化，车灯，油漆里含有光敏剂，吸收紫外光释放的能量后，与油漆树脂一起发生交联固化反应，汽车灯光，形成一层透明干燥的漆膜；5.外面罩还需要经过高温退火，释放内部的注塑应力，车灯公司，防止在使用过程中出现开裂的问题。
涂层性能标准
耐湿性
将试件放置在温度为（50±2） ℃、相对湿度为90％的试验箱内240 h，然后在标准环境中垂直存放干燥1 h后，立即进行评价，要求外观无异常，无起雾。
耐水性
将样件浸入在（40±2）℃水中240 h，然后在标准环境中垂直存放1 h后，汽车灯，立即进行评价，要求外观无异常，无起雾。再在标准环境中存放24 h后再进行附着性能检测，按照标准判定级别要求Gt0。
冷胶在常温下即为流体状态，在常温下会自然进行凝固，而且随着时间的推移，其联结力会越来越大。在进行车灯生产的时候，主要采用手工涂胶的方式，适合于小批量的生产，其密封效果和耐温性都要比热熔胶好的多，但是需要再常温下静置24小时之后才可以凝固，而且还需要工装工艺配合处理，生产周期有明显的正常。 而采用等离子清洗机与冷胶相配合，则生产出来的车灯就会拥有很高的质量。在常压低温等离子清洗机的使用过程中，可以与现有的生产线很好的结合在一起，从而实现连续化的生产方式，而配合后的结胶效果既便宜，质量又高。
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