破碎锤的负荷影响破碎效果和能耗，也影响破碎锤的正常运行。例如，一旦溢流阀损坏而且不易检测，大型破碎锤，即工作压力超过极限，首先管道爆裂，液压油局部过热，然后主换向阀磨损严重，挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中间位置主油路指向的下一个阀芯)控制的液压回路被污染，因此应及时检测其负荷。有以下主要方法来检测后的破碎锤负荷。(1)检测其电机电路中的电流值。(2)直接用接触式料位计指示破碎腔内的料位，即知道其负荷。(3)通过计算破碎筛分闭路系统的循环负荷。
液压破碎锤的缸体生产中经过渗碳处理，渗碳层的深度大约在1.5~1.7mm之间，热处理后的硬度为60~62HRC。修复就是重新磨制，消除磨损痕迹（包括划伤），一般需要磨去0.6~0.8mm左右（单边0.3~0.4mm），原来的淬硬层仍在1mm左右，因此缸体重磨后，其表面硬度是能保证的，所以缸体内表面的耐磨性与新品无多大差别，磨损的缸体修复一次是可行的。
由计算破碎、筛分闭路系统的循环负荷得出；这种方法只是不会直接反映破碎锤腔内的负荷外，但需增加选矿厂的设置；当输送物料粒度太大时，各类皮带秤的称量精度均较低。用皮带秤等称量破碎锤给料皮带运输机的管路的应用知识输送量。但是这几种方法只能反映在一段时间内破碎机的平均负荷，不能实现及时调节。以上就是检测破碎锤负荷的几个常用方法，希望能对您有所帮助。另外，如果您刚好有破碎锤这方面的需求或者相关疑问，也欢迎您随时来电与我们取得联系！
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