车灯简易防雾喷涂线
汽车外饰灯防雾漆的防雾作用分析
车灯的结雾目前是汽车行业中普遍存在的难点问题.淋雨实验的方法分析了某款防雾漆的防雾作用及其优缺点.分析得出防雾漆在某种程度上能够起到有效防雾的效果，但是当处于极端高热高湿的条件下，防雾漆因为流挂问题反而影响了车灯的寿命和使用安全，因此使用防雾漆的同时也需要兼顾车灯的结构设计.
冷胶在常温下即为流体状态，在常温下会自然进行凝固，汽车灯罩，而且随着时间的推移，车灯，其联结力会越来越大。在进行车灯生产的时候，主要采用手工涂胶的方式，适合于小批量的生产，其密封效果和耐温性都要比热熔胶好的多，但是需要再常温下静置24小时之后才可以凝固，而且还需要工装工艺配合处理，生产周期有明显的正常。 而采用等离子清洗机与冷胶相配合，则生产出来的车灯就会拥有很高的质量。在常压低温等离子清洗机的使用过程中，可以与现有的生产线很好的结合在一起，汽车灯改装，从而实现连续化的生产方式，而配合后的结胶效果既便宜，质量又高。
汽车灯具防雾涂装
1 原理
为了防止车灯前灯面罩内部表面出现结雾，基本方法是改变基材表面的润湿性，接触角是润湿程度的量度。若接触角θ＜90°，则固体表面是亲水性的，汽车灯，即液体较易润湿固体，其角越小，表示润湿性越好；若 θ＞90°，则固体表面是疏水性的，即液体不容易润湿固体，容易在表面上移动。
液体表面基本的特征是倾向于收缩，表现在当外力影响很小时，液滴都趋于球形，如常见的荷叶、玻璃上的水珠，水汽凝聚与水在基材上的表面张力和液体与基材的接触角有关。
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