齿轮油
选择齿轮油的时候，一定要严格按车辆使用说明书的规定，选择合适的齿轮油。如果粘度过高的齿轮油不仅影响低温启动的效果，而且还会导致发动机的运行阻力加大。如果过低的话，工业齿轮油，就会加剧轴承的耐磨程度，从而降低使用寿命。那么如果汽车是双曲线齿轮驱动桥的话，一定要选用双曲线齿轮油，否则会造成齿轮的严重磨损。
齿轮油
我们普通车主如何选择粘度等级呢？首先，一定要用多级油，即有两组数字的。如果你生活在北方，前面一组数字，应当选择75W或80W，即越小越好。如果你生活在南方，那就用85W即可。至于后一组数字呢？有90和140可选，齿轮油，大部分车主，其实选择90即可。完全没有必要选择140。因为这个140，主要是应用在一些重负载工况，比如说带有限滑差速器、差速锁的越野车，以及马力大、加速快、操控激烈的车型。关于齿轮油的基础知识，我们先普及到这里。这些内容，已经足够普通车主去好好消化一下了。后续，涡轮说车还会针对齿轮油，工业齿轮油460#，做更加细分的选题；可以关注《山东泽广润滑科技有限公司》普润达润滑油
.齿轮油的分类 （1）汽车齿轮油的分类 一类是按 SAE（美国汽车工程师协会）分类法划分为 70W、75W、80W、85W、90、140、250 共 7 个黏度级。带「W」字样的为冬季用齿轮油，它是根据齿轮油黏度达到 150Pa·s 的温度和 100℃ 时的运动黏度两项指标划分的。不带「W」字样的为夏季用齿轮油，它是根据 100℃ 时的运动黏度范围划分的。另外，还有多级齿轮油，如 80W/90、85W/90 等。 另一类是按 API（美国石油协会）分类法及工作条件的苛刻程度划分为 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5 和 GL-6 共 6 个使用级。随着汽车技术的不断发展，许多汽车制造商对汽车齿轮油的要求超过这些技术规范。因此，SAE 和 ASTM（美国材料试验协会）建议用新的等级表示，即 MT-1 和 PG-2。其中 MT-1 是机械变速器用油，它的质量高于 GL-4，改善了热氧化安定性、清净性、抗磨性和与密封材料的配伍性。PG-2 质量要求比 GL-5 高，用于驱动桥润滑。 （2）国内汽车齿轮油的分类 目前国内汽车齿轮油的分类方法也有两种，一种是按黏度分类，其分类标准参照 SAE 黏度分类（SAE J306）执行
工业齿轮油-齿轮油-普润达由山东泽广润滑科技有限公司提供。山东泽广润滑科技有限公司位于山东省德州市天衢工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前山东泽广润滑在润滑油（脂）中享有良好的声誉。山东泽广润滑取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。山东泽广润滑全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
选择齿轮油的时候，一定要严格按车辆使用说明书的规定，选择合适的齿轮油。如果粘度过高的齿轮油不仅影响低温启动的效果，而且还会导致发动机的运行阻力加大。如果过低的话，工业齿轮油，就会加剧轴承的耐磨程度，从而降低使用寿命。那么如果汽车是双曲线齿轮驱动桥的话，一定要选用双曲线齿轮油，否则会造成齿轮的严重磨损。
普通车辆齿轮油是一种普通车辆齿轮油。它以石油润滑油、合成润滑油及石油润滑油和合成润滑油混合组分为原料，并加入剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成，适用于中等速度和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥。按粘度分为80W/90、85W/90和90标号。
中负荷车辆齿轮油(GL-4)，以精制矿油加剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成，适用于在低速。
重负荷车辆齿轮油（GL-5），按粘度分为75W、80W/90、90、85W/140、85W/90等标号。它以精制矿油加剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成，适用于比CLD更恶劣的工作环境的各种齿轮，例如高速冲击负荷，高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮，特别是轿车和其他各种车辆的准双曲面齿轮。
齿轮油
我们普通车主如何选择粘度等级呢？首先，一定要用多级油，即有两组数字的。如果你生活在北方，前面一组数字，应当选择75W或80W，即越小越好。如果你生活在南方，那就用85W即可。至于后一组数字呢？有90和140可选，齿轮油，大部分车主，其实选择90即可。完全没有必要选择140。因为这个140，主要是应用在一些重负载工况，比如说带有限滑差速器、差速锁的越野车，以及马力大、加速快、操控激烈的车型。关于齿轮油的基础知识，我们先普及到这里。这些内容，已经足够普通车主去好好消化一下了。后续，涡轮说车还会针对齿轮油，工业齿轮油460#，做更加细分的选题；可以关注《山东泽广润滑科技有限公司》普润达润滑油
.齿轮油的分类 （1）汽车齿轮油的分类 一类是按 SAE（美国汽车工程师协会）分类法划分为 70W、75W、80W、85W、90、140、250 共 7 个黏度级。带「W」字样的为冬季用齿轮油，它是根据齿轮油黏度达到 150Pa·s 的温度和 100℃ 时的运动黏度两项指标划分的。不带「W」字样的为夏季用齿轮油，它是根据 100℃ 时的运动黏度范围划分的。另外，还有多级齿轮油，如 80W/90、85W/90 等。 另一类是按 API（美国石油协会）分类法及工作条件的苛刻程度划分为 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5 和 GL-6 共 6 个使用级。随着汽车技术的不断发展，许多汽车制造商对汽车齿轮油的要求超过这些技术规范。因此，SAE 和 ASTM（美国材料试验协会）建议用新的等级表示，即 MT-1 和 PG-2。其中 MT-1 是机械变速器用油，它的质量高于 GL-4，改善了热氧化安定性、清净性、抗磨性和与密封材料的配伍性。PG-2 质量要求比 GL-5 高，用于驱动桥润滑。 （2）国内汽车齿轮油的分类 目前国内汽车齿轮油的分类方法也有两种，一种是按黏度分类，其分类标准参照 SAE 黏度分类（SAE J306）执行
工业齿轮油-齿轮油-普润达由山东泽广润滑科技有限公司提供。山东泽广润滑科技有限公司位于山东省德州市天衢工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前山东泽广润滑在润滑油（脂）中享有良好的声誉。山东泽广润滑取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。山东泽广润滑全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
