





劳斯莱斯并不是个拥有SUV的超豪华品牌,在此之前,已经有其他的超豪华品牌在这个领域作出尝试,并取得不错的成绩,但劳斯莱斯仍然不急着推出SUV车型。尽管消费者对SUV的喜爱溢于言表,尽管在这段真空期,竞争对手发布了一组又一组诱人的销售数据,但劳斯莱斯依然保持着从容的态度。慢工出细活,直到现在,劳斯莱斯销售,库里南,来了。初见库里南,车头的布局与全新一代幻影很相似,劳斯莱斯价格,但是所有元素都被放大了。包括帕特农神庙式进气格栅、全LED车灯,底部的镂空的格栅,尺寸都要比全新一代幻影更大一些。但不要因此觉得劳斯莱斯偷懒,库里南基于全新铝制的“奢华构架”打造,这个构架是劳斯莱斯独自研发完成,并没有与其他品牌共享,。所以客户也不需要为此妥协。
前排
再回到前排,说实话尽管外观很像一台 SUV,但这并不是 SUV 的内饰,这是典型的劳斯莱斯内饰。虽然眼不像幻影那样华丽,当然它不仅精心设计的,劳斯莱斯专卖,有的皮革,的手工木饰和美丽明亮的金属制品,同时也有了新的技术,毕竟要满足它的用户群体需求。大多数认为劳斯莱斯就是拿来坐的,劳斯莱斯,需要有个司机来帮你开车,但这看法一直套在劳斯莱斯车型并不正确。编者体验接触到细节都印象很深,不变的还是熟悉的点火和关门动作,伴随着轻松优雅的启动,我还是和之前体验劳斯莱斯车型一样迟疑,因为启动动作接近零。
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库里南的全时四驱系统设计与众不同,前轴的动力衔接不是从变速箱前部通过的,而是发动机->变速箱->前后轴的动力都是从变速箱后方传递过去的,换句话说,变速箱和发动机几乎是黏在一起的。四驱系统没有高速四驱和低速四驱的划分,因为ZF提供的变速箱有变矩器以及发动机本身拥有令人印象深刻的低转强扭特性。
劳斯莱斯6.75L V12双涡轮增压发动机和新幻影同款。之所以采用此种排量,是为了延续L410 6.75L V8 发动机的排量数值传统。引擎动力输出420kW(570PS),峰值扭矩850Nm。在追求性能一事上,劳斯莱斯一向从容淡定,相比混迹赛场的宾利,库里南的极速只有155mph(185km/h),宾利添越W12则是可以突破300km/h的SUV。毕竟买这样一台SUV,又不是拿来和玩0-400米加速的。
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