遂宁非标轴承-精工万转轴承-订做W系列非标轴承

调节常温轴向游隙的方法

   ①应用概率原理，深沟球非标轴承，轴向游隙大小由角接触球轴承各部件尺寸的径向和轴向公差控制。

   ②在设定施力的条件下，遂宁非标轴承，通过测量垫片或隔圈的轴向尺寸来完成。

丝杠轴承早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。然后，订做W系列非标轴承，从预先准备的图表或直接测量的读数中取得正确的垫片或隔圈尺寸。这种方法既适合轴向游隙的调节，又适合预负荷的轴向调节。

   ③测量低速状态下角接触球轴承滚动所需的转矩，双列轴承制造商，决定轴向游隙是否合适，不管后轴向调节是预负荷还是游隙，这一方法都能适用。

　　对于斯太尔系列车桥，根据经验得知：中后桥角接触球轴承预紧转矩为13．4～20．1 N·m；前桥角接触球轴承预紧转矩为5～6N·m。

　　角接触球轴承的预紧转矩用轴头锁紧螺母保证，而后才能测量转动所需的转矩值和轴向游隙。

提供精密丝杠角接触轴承、主轴轴承、P5、P4、P2级角接触球轴承

角接触球轴承（Angular Contact Ball Bearings）可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。

角接触球轴承精度等级包括尺寸公差和旋转精度。精度由低到高表示为P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外，欧美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等级，P3相当于ISO和JIS标准的P6级， P7相当于P4级，P9相当于P2级。

其实，对于轴承的使用过程中，还是建议使用热感器随时监测轴承的工作温度，因为轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。这样的话也会引起不必要的麻烦和损失，引起轴承高温的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，K轴承损环，间隙不足等等。如果不及时发现并处理会导致轴承报废。因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。