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在挡风玻璃处还可以看到有一个摄像头，猜测可能是加装了车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等，这类主动安全系统可以提升车辆行驶的安全性。

另外还有一个细节，天津乘龙M3卡车4S店，很多卡友买了新车之后，总是不容易找到工具箱的拉锁开关，柳汽T5非常贴心的贴出了工具箱拉索的提示，非常人性化。

内饰以实用为主 储物空间超丰富

乘龙T5主打性价比，天津乘龙M3卡车，所以整个车辆的配置都是以实用为主，驾驶室内当然也不例外，蹬车踏板采用的是简易镂空式踏板，尺寸有点窄，再加上内侧有防护板，上下车可能会稍有有点不方便。

油箱采用了铝合金材质，结实耐腐蚀，同时左右油箱相加整车共计1300升的容量，这样的大容量设计让H7在长距离的干线运输工况下更加从容，可有效减少排队进站加油所消耗的时间成本，从而让运输效率更高。

底盘方面采用了前后钢板弹簧材质，后四的片数设定也比较合理，实拍车的后桥速比为3.7。从动力系统来看，其主要由600马力发动+12挡超+3.7后桥速比构成，挡总速比可以达到2.886。在这样的动力组合下，乘龙H7不仅在高速上可以拥有极高的运营效率，在国道上也能游刃有余，天津乘龙M3卡车专卖店，非常适用于快运一类货物的干线运输。

使用玉柴YCS06270-60发动机，排量是6.23L，发动机在1200-1700r/min时就可以爆发1050牛米的峰值扭矩，输出功率是270马力，排放标准为国六要求。匹配法士特8JS105TA变速箱，为8挡位手动换挡方式，头挡速比是8.08，挡速比是0.72。

拉载建材以及农副产品，其对车辆的承载力要求比较高，天津乘龙M3卡车报价，采用前少片簧后多片簧的设计，可以为车辆提供一个良好的承载能力，后桥速比是4.44，可以适应多种路况。