轴磨损修复-瑞泰机械厂家在线报价-轴径磨损修复

槽式输送机轴头磨损在线修复现场操作步骤：

（1）查看轴承位磨损量，表面处理，碳化油污，钢丝刷刷去表面杂质；

（2） 用角磨机砂轮片打磨轴承位，使之露出金属原色表面越粗糙越好；

（3）空试工装，查看缝隙是否闭合，大轴磨损修复，检查工装松紧度，合格后，内圈用酒精擦净，刷脱模剂；

（4）调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H涂抹于轴上修复部位，涂抹均匀至无气孔；

（5）安装工装并加紧，等待SD7101H材料固化；

（6）取下工装，清除多余SD7101H材料；

（7）砂纸打磨修复表面材料，使其粗糙，薄涂一层材料，轴承加热至80°左右后迅速安装到位，修复完成。

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索雷碳纳米聚合物材料是一种由金属粉末、陶瓷材料、碳纳米管、石墨烯新材料等组成的聚合物材料，大轴修复，在立磨磨损修复方面取得了良好的应用效果，轴径磨损修复，具体优势如下：

该材料具有优异的粘结性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料；

良好耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造，不仅可以修复立磨冲刷磨损，还适用于各种轴承位、轴承室（座）、键槽、螺纹等的磨损修复；

现场修复工艺简单、便捷，修复时间短，修复费用低，修复效果好，为企业节省了大量的人力、物力、财力；

对于立磨磨损修复讲究的是综合力学性能，即具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度、抗压强度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，可以满足各种立磨运行压力和强度需求；

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破碎机偏心轴故障如何处理：

1、改变飞轮端密封套与锥套螺纹旋向

因为螺纹为右旋时，密封套向皮带轮端移动，皮带轮端的锥套不会松动，所以皮带轮端螺纹旋向不需要改变，把飞轮端密封套及锥套螺纹由右旋改为左旋以后，在偏心轴逆时针方向旋转时，由于惯性力的作用，密封套向飞轮方向移动而顶紧飞轮，反过来将飞轮端锥套牢固顶紧在偏心轴上，使锥套在偏心轴上不产生松动。

2、修复偏心轴与锥套配合面

增加接触面积，对磨损的偏心轴和锥套用电焊进行堆焊，在粗车和精车后，对配合面进行硏磨，研磨的方法是：把修复好的锥套放到偏心轴配合面上进行，用400目的金刚砂做研磨介质，一次研磨0.5h，把金刚砂清除干净，涂上油印进行校验，如不合格，用前述方法再研磨，轴磨损修复，直到符合要求为止。

3、修复磨损的飞轮端面

由于飞轮与密封套接触端面磨损100mm，所以在飞轮一边镶了一个100mm长的短套。如图2所示，以保持飞轮在偏心轴上的位置不变。如想了解更多轴头磨损修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。