紧固轮胎螺栓。把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上，并先扭上一个螺栓，天津汽车救援，然后一次全部扭上，用扳手稍微扭紧一下。在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。比如固定轮胎的是五颗螺栓，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺栓，而在拧螺栓时，每颗螺栓拧的圈数保持一致，天津汽车救援服务，为的是确保螺栓受力均匀。
安装备胎。在安装备胎之前，将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。安装备胎很费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓对齐了，车升的太高，就要将备胎举起，很费体力，更好的方法是是有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。把千斤顶松下来移开。五颗螺栓拧上之后，我们可以将千斤顶移走，同时将垫在车下的轮胎移走，使车辆重回地面。在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺栓拧紧，同样是按照对角线的方式。依次拧紧之后，更换备胎的工作就可以宣布大功告成了。收好工具，放回尾箱，并把轮胎放回。
在安装拖车挂钩时一定要事后检查，确保拖车钩安装得紧固，以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。
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