OEM英格索兰齿轮组主动齿轮39810940，由多个齿轮组合形成的系统，属于传动部件，是英格索兰压缩分离设备配件的一种。
本实用新型涉及空压机齿轮拆卸技术领域，具体为一种锥度配合连接齿轮拆卸工具。
背景技术：
空压机也叫空气压缩机，它是一种用于压缩气体的设备，空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
空压机的端部设置有具有一定锥度的齿轮，该齿轮随着空压机使用次数的不断增加，会出现不同程度的磨损，当该齿轮磨损到无法继续使用时，需要对其进行拆卸，针对空压机端部上齿轮的拆卸，通常采用借助拉马对其进行拆卸处理，但是在拆卸的过程中，会对空压机的输出轴造成损伤，且拆卸过程较为繁琐，费时费力，为此，我们提出了一种锥度配合连接齿轮拆卸工具。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种锥度配合连接齿轮拆卸工具，解决了空压机端部上齿轮的拆卸，通常采用借助拉马对其进行拆卸处理，但是在拆卸的过程中，会对空压机的输出轴造成损伤，且拆卸过程较为繁琐，费时费力的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种锥度配合连接齿轮拆卸工具，包括：
支撑限位部，所述支撑限位部为一块带有棱角的板，所述带有棱角的板为底板。
罩接部，所述罩接部固定设置在所述底板的一侧表面，且罩接部为中空结构的柱体，所述柱体一端为敞开状，另一端的中心位置开设有螺纹孔，所述柱体的表面且与所述柱体敞口状的一端相邻的端部表面固定开设有开口，所述柱体为轴套，所述开口为开口槽。
转动部，所述转动部是以一根外部侧表面带有螺纹的实心杆件为主体，所述带有螺纹的实心杆件贯穿连接所述螺纹孔，并且一端延伸至所述轴套的内部，所述延伸至轴套内部的一端上固定连接有一个外端面具有一定锥度的传动件，所述外部侧表面带有螺纹的实心杆件为螺纹轴，所述外端面具有一定锥度的传动件为曲轴螺母。
底板与轴套之间通过焊接方式实现固定连接，该焊接方式为满焊。
螺纹轴上，与固定连接有曲轴螺母的一端相对立的端面通过焊接方式固定设置有一个带有棱角的受力件。
开口槽为一种三条边的长度均相同的“凵”字形结构。
螺纹轴的外径尺寸与所述螺纹孔的内径尺寸相适配，并且两者的直径尺寸均小于轴套的内径尺寸。
曲轴螺母处于旋转状态时，所形成圆形轨迹的尺寸小于轴套的内径尺寸。
有益效果
本实用新型提供了一种锥度配合连接齿轮拆卸工具。与现有技术相比具备以下有益效果：
该锥度配合连接齿轮拆卸工具，通过设置在底板上的轴套，贯穿设置在轴套内部的螺纹轴，分别对应固定设置在螺纹轴两端的曲轴螺母和受力件，需要对空压机端部的空压机齿轮进行拆卸时，首先需要拧松曲轴螺母，然后将空压机齿轮卡入开口槽内部，此时，借助扳手拧动受力件，由于受力件与螺纹轴之间为焊接固定，因此，螺纹轴会跟随受力件转动，直至螺纹轴的另一端顶住曲轴螺母的外端面，此时，需要继续拧动螺纹轴，使得螺纹轴可以在空压机曲轴上施加推力，使空压机齿轮配合曲轴螺母的锥面与空压机曲轴的锥面脱离，即可完成空压机齿轮的拆卸，该过程，简单有效，方便快捷。
