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柴油的氧化变质与温度和氧压有关。柴油中的某些不安定组分,例如不饱和烃,特别是共轭二烯、环烷芳香烃等,国六柴油批发厂家,极易与氧反应生成含氧官能团,进而发生聚合和缩合反应。随着温度的升高或氧压的增加,柴油的吸氧量、吸氧反应总包速度常数和总包大吸氧量增加,佛山国六柴油批发,而随着吸氧量的增加,它们的酸度增大,正戊烷不溶物增多,颜色变深。导致柴油的颜色加深、酸度增大、胶质和不溶物增加。 国六柴油批发
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计算盈亏的简便方法:利用体积修正系数VCF可以精i确算出油品的虚i假亏损量,我们前面提到的“实例”就是利用这种方法计算出来的。这需要计量卸油前储油罐的油品温度、密度;油罐车的油品温度、密度;卸油后罐内油品的温度、密度;还需要多次使用《石油产品标准密度表》、《石油产品体积修正系数表》来查表求值,过程十分繁琐,而且多次测量会有大量的人工、器具、环境造成数据误差,所以后得到的盈亏数量实际只是一个近似值。 国六柴油批发
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