液下渣浆泵是一种立式泵，用来输送含有一定浓度固体颗粒的固液混合物，广泛应用于煤炭、制碱、铝业、矿山、电力、化工等工业部门。根据目前资料，耐磨液下泵，至今国内还没有有关固液两相流液下泵(开式叶轮、双吸结构)在设计方法方面的详细介绍。现场运行的液下泵大都为按照清水泵设计方法进行改进设计的，或为20世纪80年代初期引进澳大利亚的液下泵及其品，运行效率偏低。
随着管道水力输送技术的蓬勃发展，国内固液两相流理论在单吸、闭式叶轮的设计应用中取得十分显著的效果，因此从理论上完全可以证明其原理同样适用于双吸液下渣浆泵。
液下渣浆泵厂家的人士能准确为客户需求做综合分析，想使用潜水渣浆泵，必须要了解渣浆泵使用，您都了解了吗？关于水力特点你了解了吗?下面本公司技术人员帮您来分析:
1、潜水渣浆泵流道较宽，要考虑大颗粒的通过，过流能力要强。
2、过流件壁厚较厚，使用寿命长。
3、叶轮通常为圆柱形叶片，叶轮设计有前后背叶片，减少泄漏，平衡轴向力。
4、用于重磨蚀的泵叶轮出口以及蜗壳出口段要考虑浆体的流动特性。设计成内凹圆弧出口。
5、流道内浆体的流动速度要考虑沉降速度，防止固体沉淀，堵塞流道。
浸入液下工作，不需要任何轴封和轴封水，在吸入量不足的工况下也能正常工作。SP型泵泵体为耐磨金属，叶轮选用耐磨金属或橡胶、聚胺脂等材料制造。SPR型泵浸入液下的零部件均衬有橡胶，适用于输送腐蚀性渣浆。根据渣浆池液面的高低，可选择不同长度的泵传动轴或吸入管。传动方式有V型三角带传动和弹性联轴器传动等。轴承采用油脂润滑。采用多种速度和多种变型方式，使得泵在好的工况下运 行，使用寿命长，运行效益高，能满足多类恶劣的输送条件。液下渣浆泵的叶轮与泵体之间的间隙应保持在0.5～1mm左右（可通过调整轴承座与支架之间的垫片来调整间隙），使泵运行。当叶轮和Yz液下渣浆泵泵体磨损到泵的性能和效率严重下降，以致于不能满足使用要求时，应更换磨损的零件。轴承在组装时，已加入了适量的润滑脂，在运转可定期通过轴承体上的两个油咀加入润滑脂，润滑脂的量不能过多，过多会引起轴承发热，加润滑脂的周期和量随运转工况不同，变化较大。在使用中应逐步积累经验，应注意润滑脂必须保持清洁，不允许进入脏物。备用Yz液下渣浆泵长时间放置不用时，建议每周用手转动1/4周，使滚动轴承均匀受载。泵若长期在汽蚀条件下工作时，渣浆泵过流部件的某些地方会遭到汽蚀损伤。这是因为气泡在凝结时金属表面受到像利刃似的高频（600-25000HZ)强烈冲击，压力达49Mpa小液滴就想无数小一样连续地打击金属表面因受冲击疲劳而剥裂，造成材料损失，使金属表面出现麻点以至穿孔。严重时金属晶粒呈现出峰巢状。
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