东风乘龙柳汽自卸车专卖店-盈翔鑫盛东风柳汽专卖

乘龙T5驾驶室延续了柳汽特有的龙骨式框架结构，为驾乘人员提供铠甲式保护。

另外，我们也可以看到驾驶室采用的是气囊减震，再搭配多项可调式气囊减震座椅，能缓解来自地面的颠簸，保证驾乘人员的舒适性。

整个中控依然是和国内重卡的主流设计相同，呈半环绕状靠近驾驶员一侧，方向盘采用的是普通四副式方向盘。门板上的设计也比较简单只有电动车窗的按钮。

车辆配置没选对，到后面的烦心事那可是一件接着一件，轻则影响到货物的运输效率，增加车辆的油耗，东风乘龙柳汽自卸车4s店，重则会对车辆使用寿命等造成不可逆转的损失，以及引发一些安全问题。经常跑中短途建材运输或者农副产品运输的卡友，会对车辆的承载力以及动力性要求比较高，今天为大家带来的乘龙H5国六载货车，拥有玉柴270的马力输出以及4.44的后桥速比，可以适应多种路况，6×2的驱动也可以进一步保证车辆的承载能力。下面，我们就一起来看看这款车吧。

实拍的乘龙H5载货车，外观上是卡友们非常熟悉的柳汽家族化设计，整车辨识度比较高。在夜间开车时，为了更好的警示道路其它参与者，顶部带有示廓灯，可以提醒过往车辆以及行人注意避让。

东风柳汽作为一家老牌企业，面对当下百家争鸣的牵引车市场，旗下车型H7也进行了多次优化升级，尤其是在追求效率的当下，H7牵引车在马力上又有了新的突破。

新潮的外观设计 细节之处可圈可点

外观方面，东风乘龙柳汽自卸车代理商，H7采用了旗下款的外观设计，出自于设计师“马克.德尚”之手，造型充满朝气，外观上也借鉴了很多欧洲卡车的设计元素，自上市以来H7的外观就受到颇多赞扬。

前脸部分为黑红色的搭配，看起来很新潮，天津东风乘龙柳汽自卸车，红色部分的车漆感觉质量很不错，在车标等位置均使用了金色字体，提升了整车的豪华属性，同时H7在车身覆盖件的拼接工艺上也很精良。

H7在车顶位置的整体感很强，正面看上去，东风乘龙柳汽自卸车专卖店，遮光罩仿佛嵌入车顶一般，很精致，挡风玻璃有一定的倾斜度，相比于传统的垂直玻璃，这样的设计能够降低不少高速行车的风阻。

后视镜采用了一体式设计，中间位置横贯了一条金色的装饰，这样的小设计不仅有效提升了整车的档次感，同时还进一步加强了整车前脸的视觉效果，非常用心。